新款途昂2020四驅(qū)是全時(shí)的嗎?
新款途昂2020四驅(qū)是全時(shí)的:
1、全系都是7座的,軸距達(dá)到2980,空間表現(xiàn)不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T分高低功率兩個(gè)版本,和2.5T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。高功率版本都是四驅(qū),變數(shù)箱7擋濕式雙離合,途昂采用大眾的MQB平臺(tái)打造的,換句話說途昂就是大眾套娃的方式生產(chǎn)出來的,能大能小,能長(zhǎng)能短,前驅(qū)在這個(gè)平臺(tái)上簡(jiǎn)直就是萬能的了。大眾會(huì)利用這個(gè)平臺(tái)達(dá)到利益最大化;
2、途昂可以說是途觀L的拉皮版,你打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙后你會(huì)發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)周圍比較空,發(fā)動(dòng)機(jī)上蓋更空,一看就知道了,途昂的定位是在途觀L之上,途銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之下,但是跟途銳不是一個(gè)平臺(tái);
3、像保時(shí)捷卡宴,奧迪Q7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),跟途銳是一個(gè)平臺(tái),途銳采用的是縱橫后驅(qū)的全時(shí)四驅(qū),而且匹配的是托森中控鎖,帶鎖止功能的,越野能力很強(qiáng),而途昂中控鎖是多片離合器的全時(shí)四驅(qū),適合走鋪裝路面,增強(qiáng)駕駛質(zhì)感和通過性,以及抓地能力。
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