論車企對(duì)于車內(nèi)空間的極致運(yùn)用，本田一向都是頂尖的。今天的主角全新東風(fēng)本田XR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）繼承了這一讓人驚喜的亮點(diǎn)。下面我們就從本田XR-V的后排說(shuō)起。

空間，是許多消費(fèi)者購(gòu)買SUV的一大需求，且在購(gòu)買時(shí)也會(huì)首先考慮緊湊級(jí)SUV車型。但依然有不少人選擇本田XR-V，原因就在于這款車型空間部分有著越級(jí)的表現(xiàn)。

車身尺寸部分，全新本田XR-V長(zhǎng)寬高分別是4380/1790/1590mm，長(zhǎng)度和寬度相較于現(xiàn)款有所增加，軸距則是標(biāo)準(zhǔn)的2610mm。同時(shí)，前排儲(chǔ)物部分配備有手機(jī)無(wú)線充電區(qū)域，搭配擋把后方的杯座與扶手箱，以及兩側(cè)門(mén)板儲(chǔ)物空間，日常使用隨手物品不用擔(dān)心沒(méi)有地方擱置。

當(dāng)然，最驚喜的是后排，除擁有常規(guī)的后座空調(diào)出風(fēng)口、水杯架，以及2個(gè)USB充電接口外，對(duì)于后排空間的利用，相信本田說(shuō)第一，無(wú)人敢說(shuō)第二。此外，后排座椅靠背同樣支持分割放倒，后備廂空間規(guī)整，且左側(cè)配備有照明和掛鉤，日常使用絕對(duì)是非常足夠的。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)相較于現(xiàn)款車型而言，可謂的翻天覆地，整體與采用與思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同的設(shè)計(jì)理念。9英寸多媒體屏幕懸浮于中控之上，搭配貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，立體感十足。搭配尺寸合適的液晶儀表，視覺(jué)感受清晰且有非常便利。

多媒體系統(tǒng)部分，則采用最新的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持在線導(dǎo)航、在線音樂(lè)、語(yǔ)音交互，以及百度CarLife手機(jī)互聯(lián)。主被動(dòng)安全部分，則搭載最新的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，具備ACC主動(dòng)巡航控制、LWD車道偏移預(yù)警、FCW預(yù)碰撞警示、LKAS車道保持輔助等系統(tǒng)，支持L2級(jí)別駕駛輔助能力。

此外，另一個(gè)讓人有好感的地方是，全新本田XR-V的空調(diào)控制區(qū)域采用單獨(dú)設(shè)計(jì)，一方面是日常使用設(shè)置空間簡(jiǎn)單快捷。另一個(gè)優(yōu)勢(shì)則是，即便車機(jī)死機(jī)無(wú)法控制，也不影響車內(nèi)制冷或制熱。而且，空調(diào)控制區(qū)域下方左右兩側(cè)均設(shè)置有USB充電接口，中間的儲(chǔ)物格也可以用戶放置手機(jī)等，底部則是前排手機(jī)無(wú)線充電區(qū)域。

底盤(pán)懸架部分，全新本田XR-V的提升還是值得肯定的。相較以往車型，懸架調(diào)校依然是較為運(yùn)動(dòng)的類型，不過(guò)緊繃并保持韌勁的同時(shí)，沒(méi)有了那么硬朗的感覺(jué)，日常行駛通過(guò)井蓋、減速帶時(shí)，舒適度提升不少。

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