緊湊型車一直被大家所喜愛(ài)，如今市場(chǎng)上車型種類最多的級(jí)別恐怕也是緊湊型車，不過(guò)這么多緊湊型車卻各有各的長(zhǎng)處。有的車型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型空間充裕。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款高爾夫（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　高爾夫車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　高爾夫車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　高爾夫內(nèi)飾風(fēng)格走了炫酷路線，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

　　高爾夫后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　高爾夫后備廂放兩個(gè)行李箱還是沒(méi)有問(wèn)題的，后排座椅還支持比例放倒，能進(jìn)一步提高實(shí)用性。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，高爾夫的前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果，采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。高爾夫的車側(cè)給人一種很流暢的感覺(jué)，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 1.4T?高爾夫空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 280TSI 手動(dòng) R-Line針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@Ashley說(shuō)道：“這種級(jí)別的車，空間太小了，兩個(gè)人坐一輛車更舒服，四個(gè)人坐五個(gè)人，坐在后排太擠了，腿部空間有限，儲(chǔ)物空間有限，后備箱也夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@mosigao說(shuō)道：“一家人都不是很高，所以短途出行還是可以的。他的儲(chǔ)物空間確實(shí)有些不足。”

網(wǎng)友@li1115說(shuō)道：“PM2.5過(guò)濾器是個(gè)好東西，春夏交替的時(shí)候，空氣污染比較嚴(yán)重，尤其是北方的沙塵天氣，關(guān)了窗戶也能呼吸到新鮮的空氣。這輛新車開始散發(fā)出一股怪味，經(jīng)過(guò)幾天的通風(fēng)，它會(huì)好很多。最令人驚訝的是關(guān)上車窗后幾乎沒(méi)有任何噪音，我不知道其他高八的車主是否有過(guò)這樣的體驗(yàn)，但是我真的很高興。座椅包裹性很好， rline有加熱功能，一開始覺(jué)得前排有點(diǎn)硬，后來(lái)找到了最舒服的坐姿。懸架減震不是很好，快速通過(guò)坑道有點(diǎn)不舒服。但那只是 B C級(jí)的車。這是同級(jí)別中的佼佼者。以前開日系車的時(shí)候，感覺(jué)沒(méi)什么區(qū)別，主要是座椅的不同（可能是沒(méi)開過(guò)日系的豪車吧）。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）