眾所周知，汽車的“三大件”是發(fā)動機、變速箱和底盤，這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車型，在最初設計時就得先把操控性做好，這之后再去完善其他方面。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的雷克薩斯RC F（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯RC F前臉呈現(xiàn)出冷酷的設計風格，整體造型設計體現(xiàn)出極強的進攻性。

　　雷克薩斯RC F車尾呈現(xiàn)出孔武有力的設計風格，加上孔武有力的尾燈，這樣張揚的收尾令人印象深刻。

　　雷克薩斯RC F配備5.0L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率477馬力，峰值扭矩530?！っ?，工信部綜合油耗11.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前獨立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，配置方面，雷克薩斯RC F配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、GPS導航系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。雷克薩斯RC F的大燈遠近光燈均為LED光源，造型搶眼，辨識度也很高。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2017款 5.0L 馭峰版?雷克薩斯RC F動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 5.0L 馭峰版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@徐子言唉說道：“我個人覺得它是一輛快車，但不是20歲年輕人喜歡的那種炸裂的快感，而是經(jīng)過特調(diào)的、修飾的感覺。”

網(wǎng)友@mell丶狂熱說道：“5.0V8發(fā)動機動力不錯的，后段加速非常給力，就是那種傳統(tǒng)自吸機感覺”

網(wǎng)友@脫雅柔說道：“靜提速還算快，中后段動力衰減有點明顯”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）