雷克薩斯CT?2012款 CT200h 豪華版動(dòng)力怎么樣?雷克薩斯CT購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2012款?雷克薩斯CT外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?雷克薩斯CT內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2012款?雷克薩斯CT動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?雷克薩斯CT配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?雷克薩斯CT空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?雷克薩斯CT細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?雷克薩斯CT排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?雷克薩斯CT配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2012款?雷克薩斯CT落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2012款?雷克薩斯CT同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2012款?雷克薩斯CT最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了,不過(guò)也要注意不要本末倒置,一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款指導(dǎo)價(jià)44.5萬(wàn)元的車(chē)型,雷克薩斯CT(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
雷克薩斯CT前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。
雷克薩斯CT車(chē)尾看上去頗具精細(xì)的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀,也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
雷克薩斯CT內(nèi)飾顯得非常新潮,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
雷克薩斯CT搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,峰值扭矩142?!っ?,電動(dòng)機(jī)總扭矩207?!っ?,工信部綜合油耗4.6L/100km。
該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。
該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是獨(dú)立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,接下來(lái)看下配置,雷克薩斯CT標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、牽引力控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。后排座椅方面,雷克薩斯CT后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
雷克薩斯CT?2012款 CT200h 豪華版動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 CT200h 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@雨天過(guò)后說(shuō)道:“比較滿(mǎn)意,提速輕快順滑,變速箱給力,悄無(wú)聲的就上100。怠速時(shí),車(chē)外幾乎感覺(jué)不到車(chē)子已經(jīng)啟動(dòng)?!?/p>
網(wǎng)友@萬(wàn)有勾引力i說(shuō)道:“上坡的時(shí)候才感覺(jué)到動(dòng)力很足,發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)的?!?/p>
網(wǎng)友@小豬跳舞說(shuō)道:“我一摸著方向盤(pán),開(kāi)起來(lái)就是人 車(chē)合一的感覺(jué),十分帶感”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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