吉利博越L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在前不久正式發(fā)布，其實在發(fā)布之前大家對它的正式定名有很多猜測，但最終定名博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L，也是眾望所歸。畢竟博越推出的這7年多時間里，已經(jīng)成為了國內(nèi)自主品牌家用SUV的代表之一，口碑非常不錯，定名博越L毫無疑問可以讓整個車系得到延續(xù)。

吉利博越L采用了目前吉利最新的設(shè)計語言，整車看上去年輕且富有科技感。大面積的前格柵是標(biāo)志性的水波漣漪的升級版，點陣式的設(shè)計也更符合當(dāng)下用戶的審美。

新車還采用了全新的發(fā)光LOGO，通過漸變的LED燈條將兩側(cè)LED大燈連接。

分體式的大燈被很好的隱藏在了格柵內(nèi)，內(nèi)部是由182顆LED單元組成，具有時髦的燈語功能，可玩兒性很強。

車色側(cè)面相比起老博越，博越L看上去就要年輕不少，黑色下溜的車頂搭配向上揚起的車身線條，營造出了很不錯的運動氛圍。

此外，博越L的長寬高分別為4670/1900/1705mm，軸距為2777mm，相比老博越有了一定提升。車尾的造型和前臉相呼應(yīng)，貫穿式的尾燈在兩側(cè)呈現(xiàn)V字形的樣式，并且是點陣條狀的設(shè)計，看上去還是很不錯的。

而在近日，吉利官方也正式發(fā)布了博越L的內(nèi)飾官圖，新車也采用了全新的設(shè)計思路，有別于當(dāng)下吉利的任何車型。首先是在結(jié)構(gòu)上，新車采用了一塊13.2英寸的中控豎屏，有點類似當(dāng)下奔馳的設(shè)計，而中控臺的層次感很強，并且還有環(huán)繞式情感光幕，將液晶儀表與27組氛圍，以一體式融合設(shè)計呈現(xiàn)。

可通過模擬聲紋、呼吸、流水變化等，在音樂律動、小憩模式、語音交互、空調(diào)聯(lián)動等8種交互場景。

內(nèi)飾的配色一直是吉利的拿手好戲，在此前的星越L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上就給我們留下了很深刻的印象。而博越L未來將主打棕色+藍(lán)色的“秋日原野棕”與白色+藍(lán)色的“冬日雪山白”，內(nèi)飾也將采用大量的麂皮包裹，整體質(zhì)感非常不錯。

不過新車在配置上的表現(xiàn)也是比較夸張的，首先是13.2英寸中控豎屏（分別率達(dá)到1440&TIME（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）s;1920，屏幕玻璃表面還增加防反射、防指紋、防眩光膜），內(nèi)置的是吉利全新的銀河OS Air版，內(nèi)置了8155芯片，已經(jīng)是目前最頂級的車機芯片，所以流暢度和功能性應(yīng)該不用去擔(dān)心了。

此外，博越L還配有哈曼Infinity的Hi·Fi級11個發(fā)聲單元音響系統(tǒng)，還有沉浸式頭枕音響，可實現(xiàn)駕駛和娛樂信號分路傳輸，具備獨立音源控制，做到音樂和導(dǎo)航互不干擾。在其它的舒適性配置上，博越L還將配備智能AI微氣候管家、6向電動調(diào)節(jié)、4向電動腰托、吸風(fēng)式座椅通風(fēng)、座椅加熱、座椅記憶等。

動力部分，新車將搭載1.5T和2.0T兩種四缸發(fā)動機，最大輸出功率分別為181馬力和218馬力，峰值扭矩為290牛米和325牛米，匹配7速雙離合變速器。未來新車還將搭載吉利最新的雷神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）智擎混合動力，并包含1.5T+3DHT混動版和1.5T+3DHT插電式混動版。

總結(jié)：吉利博越L應(yīng)該就是今年吉利最重磅的一款車型了，確實整車看點非常多，甚至比當(dāng)時星越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L的還更有話題性一些。不過從尺寸和定位來說，它應(yīng)該定位會稍低一些，所以它上市之后的價格如何，是否能和老博越維持接近的水準(zhǔn)，或稍高一點，那么它的競爭力還是非常強的。

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