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P1076故障碼，適用于寶馬，意思是可變氣門正時(shí)（VVT）過載保護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECU）溫度 - 高輸入（第1排）(Variable Valve Timing (VVT) Overload Protection, ECU Temperature - High Input (Bank 1))。

背景知識(shí)：凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時(shí)系統(tǒng)中，電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥（或機(jī)油控制閥，OCV）根據(jù)來自發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）的指令通過改變到凸輪軸調(diào)節(jié)器（機(jī)械式）的機(jī)油壓力的方式來調(diào)整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時(shí)間打開和關(guān)閉。從而優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的效率和功率。

你的汽車故障排除后，一般需要清除故障代碼。進(jìn)行故障代碼清除時(shí)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照特定車輛型號(hào)所指定的故障代碼的清除方案來進(jìn)行，一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負(fù)極搭電線。否則，可能會(huì)造成以下兩個(gè)方面的麻煩：第一，導(dǎo)致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動(dòng)記憶功能，輕易拆除電池負(fù)極的搭鐵線后，就會(huì)清除掉存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的有用數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對音響進(jìn)行修復(fù)，出現(xiàn)這情況，就很麻煩。