對于這個問題，我想也就是我們在科二所說的半坡起步。雖然很多人在考科二的時候都通過了，但在實際駕駛時，卻還是有很多司機經(jīng)常被坡起所困擾。那么今天我們就借著題主的問題，來看下究竟該如何正常坡起，讓大家一次通過。

其實在我們的實際生活中，如果遇到不是太陡的坡度時，一般的車子只要怠速高，起步的時候不需要先轟油門，慢點抬離合車子就可以走了，(出現(xiàn)抖動厲害，可以加點油，或者把離合壓一下，再慢慢抬起來)如果想起步快點可在半離合狀態(tài)加點油門，開車的時候應(yīng)該到半離合狀態(tài)，再加油，如果檔位換完了，離合還沒抬就加油，會轟空油門的，也就是說白白燒油，發(fā)動機也會明顯的高速轉(zhuǎn)動不管什么時候盡量不要半離合，除非要上橋或者上坡堵的時候少用一哈，對離合傷害很大。

另外，如果在上坡跟車時，建議各位司機首先要與前車保持車距，最好留半個到一個車身距離。這樣可以防止前車溜車對自己構(gòu)成不利，又可以不讓其他車加塞。當(dāng)然，如果想熟練的掌握手動檔的坡起，還要多加練習(xí)，以免在遇到緊急情況時，發(fā)生意外。

總的來說，對于駕駛車輛而言，其實是一個熟練的過程，當(dāng)慢慢的將車輛的性能了解之后，無論是遇到坡起還是倒車入庫的都能輕松應(yīng)對。建議題主和廣大新手朋友，在考下駕照之后要多加練習(xí)，早日成為老司機。