知豆 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

其實(shí)像這類的微型汽車本就是個(gè)小眾群體，兩個(gè)座位的空間布局使得這種類型的車局限性太強(qiáng)，低不成，高不就或許說的就是這類雙座微型車的境遇吧！這也就不能怪人們?yōu)樗麄兛凵稀凹彝ブ鲖D買菜車”的名頭了。

知豆，作為一款微型車，本就走進(jìn)了小眾的行列，而純電動(dòng)的動(dòng)力模式就更是將這款車和普通的大眾拉開了一定的距離，畢竟買了一款車兩個(gè)座也就罷了，結(jié)果還是電動(dòng)車，這樣的搭配方式為什么還要買這款車呢，直接買一輛“老年代步車”不不足夠用了。

說知豆是老年代步車確實(shí)是有點(diǎn)夸張的意思，但是一些聰明人也確實(shí)買了知豆來做老年代步車之用，需要上路的時(shí)候掛上自己的車牌照，其他的時(shí)候一張xx老年俱樂部的名牌一掛，省時(shí)省力地平衡了這款車在日常生活中所擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧?p>作為一款新能源車型，續(xù)航里程大概在155公里左右，作為一款這個(gè)“體型”的車來說，這個(gè)續(xù)航里程也還算可以理解，可以說作為新能源汽車微行領(lǐng)域的新核心代表，知豆憑借它的智能化、個(gè)性化以及娛樂化，越來越受到了消費(fèi)者們的青睞。

其實(shí)對(duì)于知豆這種微型車，口碑倒也還不錯(cuò)，只不過在銷量上的表現(xiàn)并不突出，叫好不叫座就是目前知豆的一種現(xiàn)況。其實(shí)有的城市已經(jīng)推出了一種知豆的租用方案，一個(gè)月大概在600元左右的價(jià)格，你就能獲得一輛知豆的使用權(quán)，講真還是蠻實(shí)惠的，有一輛小電動(dòng)車代步也不失為一個(gè)明智的選擇。