2011款 330i 敞篷轎跑車?寶馬3系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎?寶馬3系(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹?lái)越多了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來(lái)不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款寶馬3系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為74.3萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
寶馬3系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常清爽。
寶馬3系(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合高貴的尾燈,增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng),凸顯了整車的格調(diào)。
寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾整體走了穩(wěn)重路線,沒有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。
寶馬3系(進(jìn)口)配備了3.0L L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩310?!っ?,工信部綜合油耗10.5L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙接頭彈簧減震支柱懸架帶主銷前傾后置和中心臂式車橋帶有縱向擺臂和雙橫向擺臂。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,寶馬3系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了豪華路線,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。此外,寶馬3系標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、防紫外線玻璃、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2011款 330i 敞篷轎跑車?寶馬3系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 330i 敞篷轎跑車針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@兜兜888說(shuō)道:“完美,雖然懸掛避震較以前已經(jīng)趨于舒適,但是相比較同級(jí)車還是懸掛最硬的,所以在日常急速變向或者拐彎的時(shí)候車身傾斜很少,很給人信心,而且指向很精準(zhǔn)很線性,較我97年的那部2000來(lái)比真是有點(diǎn)一手拿掃帚一手拿棍子比點(diǎn)得準(zhǔn)的感覺”
網(wǎng)友@雨涵評(píng)股說(shuō)道:“沒開過(guò)幾個(gè)車,反正一直雙手握方向盤,打方向挺輕松,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),剎車也給力?!?/p>
網(wǎng)友@HC.LIU-2013說(shuō)道:“動(dòng)力2.0T夠用了,城里堵,排量再大也跑不起來(lái),寶馬的2.0T超個(gè)車什么的絕對(duì)夠用。5.9秒的0~100足以應(yīng)付日常使用?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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