2020款 2.0T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版馬力強(qiáng)嗎?奔馳E級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?奔馳E級(jí)同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升,越來越多的消費(fèi)者開始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯(cuò)的中大型車。不過有時(shí)候表現(xiàn)太好也不是好事,就像選車的時(shí)候大家也不知道從何看起,看了這個(gè)忘了那個(gè),這時(shí)候的話,還是直接研究車輛的各項(xiàng)參數(shù)比較合適,數(shù)據(jù)不差的車型自然相對(duì)來說更會(huì)適合自己。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配五邊形格柵,讓前臉看起來非常沉穩(wěn)。
該車車身尺寸5065/1860/1484mm,軸距3079mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。
該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格較為精美,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
奔馳E級(jí)后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長時(shí)間乘坐也可以。同時(shí),這款車配備后風(fēng)擋遮陽簾、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后排座椅記憶。
奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗7.2L/100km。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,功能配置方面,奔馳E級(jí)搭載了并線輔助、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置。奔馳E級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2020款 2.0T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版馬力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)殊享版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@谷歌說道:“260是奔馳 E系列中性價(jià)比最高的。和其他品牌沒法比,奔馳本來就性價(jià)比高。”
網(wǎng)友@kitty小欣說道:“目前800公里重置后的平均能耗為12.1升,啟動(dòng)后9.8升,并未達(dá)到預(yù)期。主要是因?yàn)樾旭偫锍潭蹋煊秃母?。大家都說車越貴,油耗越高,其實(shí)跟駕駛習(xí)慣也是有關(guān)系的,換了更穩(wěn)重的車,駕駛起來就更穩(wěn)重了……”
網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說道:“時(shí)速一百一十公里還能行駛六個(gè)小時(shí),市區(qū)的油有點(diǎn)多,開過收費(fèi)站稱重畢竟是1.8噸多。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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