當我們在評估一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于現(xiàn)在的消費者而言，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購車時會著重考慮的點。作為一款指導價13.09萬元的車型，寶來（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶來內飾顯得頗具簡潔的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　寶來方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。

　　寶來中控屏尺寸為6.5英寸。

　　這款車標配了上坡輔助、前排頭部氣囊、前排側氣囊等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶來的車尾彰顯了簡約的氣質，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。來看一下后排，寶來后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 230TSI 手動兩百萬輛紀念版?寶來功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 230TSI 手動兩百萬輛紀念版針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@POPINGJULE說道：“在4S看車時，銷售人員可能完成了銷售任務，不理睬我們，于是我們轉身離開。到了大眾4S店，銷售人員特別熱情，對我們照顧得很周到。第二次去看車，除了耐心的講解和推薦之外，他還自費自費，帶著我們去附近的蒼蠅館子吃了一頓，味道真好！再說了，他本來就打算買寶來的，所以也就下了訂單，而且年底的時候，4S店的促銷力度很大！當然，如果能夠提供保險或者保養(yǎng)，那就更好了。至于性價比，我覺得還是很劃算的，畢竟大眾汽車在中國市場已經(jīng)有很多年了，已經(jīng)很符合消費者的口味了。這是第一次保養(yǎng)，相信第一次保養(yǎng)后，油耗會降低，駕駛起來也會更加順暢！”

網(wǎng)友@rav43說道：“這個價位的合資品牌，性價比還行。物美價廉?！?/p>

網(wǎng)友@aqlnhzl說道：“現(xiàn)在的大眾性價比不如以前了，當然肯定比別克高，家用車根本就沒打算買，只要不買就沒什么性價比可言，在我心里永遠都值新車價購車:買車的時候是年終沖量期間，一年中這個時候購車優(yōu)惠力度最大，貸款會比全款更便宜一些，雖然裸車價只有9.68萬，但是各項費用加起來落地也12萬了，這個地方要劃重點，為什么貸款會更便宜，落地價和裸車價之間的差價很大這里面4S店掙錢的地方就比較多了，這里面包含很多東西，有保險、購置稅、加長延保、GPS、服務費、手續(xù)費、上牌費，而全款購車就沒有那么多的附加項目所以不好掙錢，談好價錢后我還厚著臉皮跟銷售要了四條雪地胎、車窗貼膜、腳墊、安全帶插扣，要不都得自己花錢，說要不丟人，畢竟咱花錢保養(yǎng)維護:首保免費，購買延保里面包含4次常規(guī)保養(yǎng)，寶來的后期保養(yǎng)應該不貴4S店售后服務:還沒做過保養(yǎng)，但是去維修間看過感覺很正規(guī)品牌評價:大眾嘛，最懂中國消費者心里的車企，品牌影響力也可以結尾剩下幾十個字:第一次發(fā)表用車口碑一些自己真實的用車感受，希望可以繼續(xù)更新給大家提供參考”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）