不知道大家有沒有這樣的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時候，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。這些車型通常在操控和動力上也讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。如果你想買一輛大型車，那可以了解下今天介紹的飛馳（詢底價|查參配）。

　　飛馳配備了6.0T W12雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率635馬力，峰值扭矩900牛·米。

　　這款車匹配8擋濕式雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，飛馳配備了定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動駐車、CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)、藍牙/車載電話、胎壓顯示、整體主動轉向系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。來到后排，飛馳后排空間充裕，是這個級別應該有的表現(xiàn)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

飛馳?2022款 6.0T W12 標準版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 6.0T W12 標準版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@藍色神飚說道：“畢竟5秒左右提速，除了不能和超跑和一些專注性能車比以外，路上基本也遇不上對手，畢竟，它是賓利……”

網(wǎng)友@暗夜的妖精說道：“操控也很簡易，方向盤手感特別好，有人車合一的感覺。”

網(wǎng)友@夢想輝輝說道：“操控還行吧，女士也能夠輕松的駕駛，老婆很滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）