奔馳E級(jí)?3.0T?自動(dòng)版馬力夠嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
2015款?3.0T?奔馳E級(jí)自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2015款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2015款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2015款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2015款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2015款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在如今的信息時(shí)代,信息的獲取變得簡(jiǎn)單直接了許多,比如現(xiàn)在能看到的車型類別豐富了許多,同時(shí)各個(gè)車型的具體數(shù)據(jù)現(xiàn)在也能一覽無(wú)遺。而這對(duì)于我們的購(gòu)車確實(shí)有著很大的參考意義,畢竟了解才是我們購(gòu)車的前提。作為一款中大型車,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。
該車車身尺寸5024/1854/1477mm,軸距3014mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局流暢,看起來(lái)很有美感。
該車前后輪胎規(guī)格均為255/40 R18,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來(lái)非常精巧,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
奔馳E級(jí)后排空間表現(xiàn)十分出色,能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。同時(shí),該車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊。
奔馳E級(jí)配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,奔馳E級(jí)的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果,造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。奔馳E級(jí)的頭燈配備了LED近光燈、鹵素近光燈,看起來(lái)美感十足。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
奔馳E級(jí)?3.0T?自動(dòng)版馬力夠嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 E 320 L 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@dsfx說(shuō)道:“真皮的方向盤,中控的屏幕,夜間時(shí)候駕駛座的各種燈感覺特別炫,開起來(lái)特別有意思,就有種特別振奮的感覺,開起來(lái)氣氛感特別好,各種顏色的燈,用起來(lái)也是十足的豪車感”
網(wǎng)友@tang-wb說(shuō)道:“少了一點(diǎn),少了千兒八百,自己去體會(huì)吧,本來(lái)想坐尊貴的車太少了,訂車周期太長(zhǎng)了。”
網(wǎng)友@pwm000111說(shuō)道:“雖然這輛車不是很豪華,但是尤浩的車確實(shí)不錯(cuò),油耗只有6-7?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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