隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是漢蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　漢蘭達(dá)車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　漢蘭達(dá)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，高級(jí)感相當(dāng)明顯。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾看起來非常穩(wěn)重，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　漢蘭達(dá)配備2.7L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為188馬力，峰值扭矩252?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙連桿獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，漢蘭達(dá)的車尾看起來頗具大氣的感覺，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。功能配置方面，漢蘭達(dá)配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2011款 2.7L 兩驅(qū)至尊版 7座?漢蘭達(dá)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.7L 兩驅(qū)至尊版 7座針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kuangym說道：“2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)220馬力，6擋手自一體.數(shù)據(jù)看似不起眼，但是日常使用的時(shí)候，動(dòng)力十足。爬坡和爬坡都不成問題”

網(wǎng)友@stephen1985說道：“搭載2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合愛信6檔手自一體變速箱動(dòng)力猛提速快同時(shí)還能給我?guī)硎孢m的駕駛體驗(yàn)換擋平順不會(huì)頓挫加上故障率低就是他最大的特點(diǎn)”

網(wǎng)友@tangjinyu說道：“開起來比奔馳 C還容易，唯一的缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾，這么大的車也能理解?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）