隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。作為一款指導(dǎo)價8.29萬元的車型，東南DX3（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　東南DX3前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　東南DX3車尾給人一種非常柔和的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點亮效果還是挺不錯的。

　　東南DX3內(nèi)飾顯得頗具內(nèi)斂的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　東南DX3配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率120馬力，峰值扭矩143?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，東南DX3的車頭十分簡約，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。同時，東南DX3搭載了陡坡緩降、定速巡航、上坡輔助、倒車影像等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

東南DX3?2016款 1.5L 手動旗艦型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5L 手動旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47782131說道：“小排量提速真是有點吃力，無數(shù)次紅綠燈起步時，被人超車。油門踩油箱里也沒用，想當(dāng)年我還是騎電動車的時候，基本路上都不允許有誰超越我，哥就是喜歡那種別人注意到我，但只能看到我背影的感覺?，F(xiàn)在，唉，不提了，都是淚。”

網(wǎng)友@mb47968682說道：“轉(zhuǎn)向的精確度還是滿意的，不會出現(xiàn)甩過去的方向不對，或者出現(xiàn)誤差。如果轉(zhuǎn)向不精確在山上那就是直接危害到生命安全的東西了，所以轉(zhuǎn)向也必須精確。多功能的方向盤在行駛中也提供了很大的便捷，配上8速的無級變速箱還是很給力的?！?/p>

網(wǎng)友@李彥果2017說道：“動力我前面說到了，有點不足，起步慢，超車不用說了，因為我是自然吸氣的！如果想要推背感的預(yù)算又充足的建議還是買帶套的吧！或者脾氣比較火爆的那種，受不了別人超自己車的……像我這樣的，別人超車隨便超，高速我也就跑90-100左右。最高110！不跟別人比速度，畢竟這車的價位在這！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）