德州眾馳上汽大眾?ID.4 X最新價目表?誠邀體驗
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ID.4 X車頭整體比較新潮,搭配封閉式中網(wǎng),看起來更加有活力。
該車長寬高4612/1852/1640mm,軸距2765mm,車側(cè)采用了炫酷的線條,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。
ID.4 X內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺,整體造型可圈可點。另外,該車新潮的內(nèi)飾還飾以紅色飾板,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
ID.4 X搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備后置電動機,電動機總功率204馬力,電動機總扭矩310牛·米,工信部純電續(xù)航里程555km。
ID.4 X在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@*小馨馨*說道:“以這款車的表現(xiàn)來看,我覺得價格方面很有優(yōu)勢,何況又是一輛大眾的純電動汽車,買著就更讓人放心了。”
網(wǎng)友@cpc12345說道:“首先,毋庸置疑的就是省錢,以前開高爾夫一個月油費要1000塊(海南現(xiàn)在油價95的10.5元L,每踩一腳油門心都在滴血),現(xiàn)在一個月也就200妥妥購跑,還不用保養(yǎng),還有試駕的時候感覺底盤很扎實,這也是我放棄特斯拉的最大原因點,轉(zhuǎn)彎半徑也非常小,這點是非常意外的,本來以為車長轉(zhuǎn)彎不靈活,這個車轉(zhuǎn)彎很好?!?/p>
網(wǎng)友@ykjz說道:“舒適性還算不錯了,隔音效果挺好的,基本上聽不到什么噪音,還有就是啟動特別安靜,像沒發(fā)動一樣,還有座椅也很舒服,雖然我沒跑過長途,但是短途我就得很舒服,而且座椅調(diào)節(jié)什么的也都很好用。車內(nèi)噪音異味:異味幾乎沒有,從新車開始我就放竹炭包,而且一直以來我也沒有感受到濃的異味,這點還是挺好的。空調(diào)效果:在空調(diào)方面電車還是很智能的,有各種模式選擇,而且空調(diào)反應(yīng)也很快,制冷很快1-2分鐘就吹出來都坑死了,等大夏天的時候也這樣就好了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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