隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導(dǎo)價(jià)53.28萬元的車型，奧迪TT（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奧迪TT前臉呈現(xiàn)出亮眼的設(shè)計(jì)風(fēng)格，彰顯出車輛自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)感。

　　奧迪TT車尾看起來頗具吸睛的感覺，尾燈呈現(xiàn)出吸睛的設(shè)計(jì)風(fēng)格，獨(dú)特的造型很符合整車的定位，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度和美觀度都很不錯(cuò)。

　　奧迪TT配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率230馬力，峰值扭矩370?！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架帶電磁減振和四連桿式獨(dú)立懸架帶電磁減振。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，奧迪TT的車尾看起來頗具兇猛的感覺，較為個(gè)性的設(shè)計(jì)在路上不免讓人多看兩眼。同時(shí)，奧迪TT標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、全車車窗一鍵升降等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奧迪TT?2017款 Roadster 45 TFSI quattro底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 Roadster 45 TFSI quattro針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kfweilong說道：“原廠馬力在S檔具備爆發(fā)力。簡單的升級(jí)電腦ECU改裝就可以讓TT四驅(qū)具備TTS同樣的馬力。目前本人的一階程序馬力達(dá)到280馬力，0~100加速時(shí)間5.0秒比原廠的5.6秒提升明顯”

網(wǎng)友@青島森雅專賣說道：“動(dòng)力基本上夠用，就是有時(shí)候坡起起步覺得有點(diǎn)肉?！?/p>

網(wǎng)友@依憐雪說道：“走得了溫柔，跑得了暴力，動(dòng)力就是隨心所欲?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）