中型車是目前市場較為熱門的級別之一，這也使得廠家對中型車的研發(fā)頗為重視，畢竟沒有人愿意失去這么一塊”大蛋糕“。這點從近些年中型車的設計上也能體現(xiàn)出來，原本千篇一律的中型車市場，如今呈現(xiàn)出百家爭鳴的態(tài)勢。今天我們要說的是思鉑睿（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　思鉑睿車頭呈現(xiàn)出新潮的設計風格，搭配五邊形格柵，讓前臉整體顯得較為年輕。

　　思鉑睿頭燈呈現(xiàn)出年輕的設計風格，設計運用了很多流行的元素點綴，時尚感和年輕感都比較明顯，同時，該車標配鹵素遠近光燈。

　　該車車身長寬高4730/1840/1450mm，軸距2705mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設計風格，整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R16，采用了運動的雙五輻式輪圈設計。

　　思鉑睿車尾呈現(xiàn)出青春的設計風格，搭配銀色飾條，迎合了大部分消費者的口味。同時，采用了酷炫的尾燈設計，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　尾燈方面，思鉑睿尾燈給人一種十分動感的感覺，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，思鉑睿的前臉看起來頗具運動的感覺，有著一定的運動氣息。配置方面，思鉑睿配備了牽引力控制、胎壓報警、定速巡航等配置，配置滿足日常使用還是足夠的?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

思鉑睿?2013款車身特點是什么，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 豪華版針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@我愛青青說道：“普通版的思鉑睿已經(jīng)足夠動感和犀利，運動版則是將這一精髓發(fā)揮到了極致！首先，深淺搭配的雙色十幅合金輪轂十分獨特且耐看，曾經(jīng)好幾次有人問我是不是自己改的輪轂。其次，雙邊雙出的尾排時刻提醒著人們這輛車的運動血統(tǒng)，不知是否是廠家的刻意調(diào)校，排氣聲浪（哦，不，說聲浪也許還差點意思，聲線比較合適），聲線在3000轉(zhuǎn)左右會有一個小爆發(fā)，隨著轉(zhuǎn)數(shù)的提升車尾傳來的低吼會愈加高亢和動聽。在這個級別里，在原廠的調(diào)校下，這樣的效果已屬難得。最后，原廠運動包圍套件雖然不能在實質(zhì)上對空氣動力學產(chǎn)生多少作用，但其所帶來的視覺沖擊力卻不容小覷，加之保有量較少、路上出鏡率較低，還是能在一定程度上賺人眼球的！”

網(wǎng)友@mb46394993說道：“外觀設計不錯。”

網(wǎng)友@藍波基尼說道：“我可以說是謳歌TLX的換標么？五六年的時光過去依然感覺很經(jīng)典！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）