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重慶金菱汽車(chē)?指南者最多降3.5萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2022-08-20 09:17:36 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從重慶金菱汽車(chē)了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)指南者詢底價(jià)|查參配)全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 220T DCT舒適版 13.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 220T DCT領(lǐng)先版 15.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 220T DCT精英版 16.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 15.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 220T DCT豪華版 17.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 16.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 220T 自動(dòng)四驅(qū)精英版 18.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 17.88萬(wàn)
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2021款 220T 自動(dòng)四驅(qū)80周年紀(jì)念版 19.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 18.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 220T 自動(dòng)四驅(qū)高性能旗艦版 20.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 220T 自動(dòng)四驅(qū)高性能旗艦定制版 21.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.68萬(wàn)
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2020款 220T DCT舒適版 15.58萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 13.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 220T DCT領(lǐng)先版 16.28萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 13.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 220T DCT精英版 17.28萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 14.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 220T DCT夜鷹版 17.58萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 15.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 220T DCT豪華版 18.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 16.48萬(wàn)
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2020款 220T 自動(dòng)四驅(qū)精英版 19.58萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 17.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 220T 自動(dòng)四驅(qū)高性能旗艦版 22.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 20.48萬(wàn)
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2019款 220T 手動(dòng)勁享版 15.58萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 12.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 200T 手動(dòng)勁享-互聯(lián)網(wǎng)大屏版 15.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 12.48萬(wàn)
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2019款 220T 自動(dòng)馭享版 16.28萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 12.78萬(wàn)
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2019款 200T 自動(dòng)典尚版 16.38萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 12.88萬(wàn)
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2019款 220T 自動(dòng)悅享版 16.58萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 13.08萬(wàn)
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2019款 200T 自動(dòng)馭享-互聯(lián)網(wǎng)大屏版 16.68萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 13.18萬(wàn)
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2019款 200T 自動(dòng)舒享-互聯(lián)網(wǎng)大屏版 16.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 13.48萬(wàn)
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2019款 200T 自動(dòng)悅享-互聯(lián)網(wǎng)大屏版 17.28萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 13.78萬(wàn)
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2019款 220T 自動(dòng)家享-炫酷版 17.58萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 14.08萬(wàn)
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2019款 220T 自動(dòng)家享版 17.58萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 14.08萬(wàn)
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2019款 220T 自動(dòng)夜鷹版 17.58萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 14.08萬(wàn)
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2019款 200T 自動(dòng)新春特別版 17.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 14.48萬(wàn)
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2019款 200T 自動(dòng)家享-互聯(lián)網(wǎng)大屏版 17.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 14.48萬(wàn)
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2019款 200TS 自動(dòng)優(yōu)享-互聯(lián)大屏版 18.58萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 15.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 220T 自動(dòng)臻享版 18.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 15.48萬(wàn)
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2019款 220T 自動(dòng)家享四驅(qū)版 19.58萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 16.08萬(wàn)
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2019款 200T 自動(dòng)家享四驅(qū)-互聯(lián)網(wǎng)大屏版 19.58萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 16.08萬(wàn)
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2019款 220T 自動(dòng)家享四驅(qū)-炫酷版 19.58萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 16.08萬(wàn)
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2019款 200T 自動(dòng)臻享-互聯(lián)網(wǎng)大屏版 19.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 16.48萬(wàn)
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2019款 200T 自動(dòng)臻享四驅(qū)-互聯(lián)網(wǎng)大屏版 21.58萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 18.08萬(wàn)
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2019款 220T 自動(dòng)高性能旗艦四驅(qū)版 22.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 19.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 200TS 自動(dòng)高性能四驅(qū)-互聯(lián)網(wǎng)大屏版 24.18萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 20.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 200TS 自動(dòng)高性能四驅(qū)版 24.18萬(wàn) - 24.18萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  指南者前臉整體顯得較為方方正正,配合點(diǎn)陣式中網(wǎng),看起來(lái)特別精神,霸氣十足。

  這款車(chē)車(chē)身尺寸4424/1819/1652mm,軸距2636mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出飽滿壯實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條平直有力,看起來(lái)頗具辨識(shí)度。

  指南者內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)非常穩(wěn)重,對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),加上銀色飾條,顯得端莊且耐看。

  指南者配備了1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173馬力,峰值扭矩270?!っ?,工信部綜合油耗6.2L/100km。

指南者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lfjs說(shuō)道:“現(xiàn)在在城市里,紅綠燈太多,開(kāi)著空調(diào)走走停停,速度都跟不上,油耗顯示是10.6?!?/p>

網(wǎng)友@wocai說(shuō)道:“全套真皮座椅,看起來(lái)很有氣質(zhì),車(chē)聯(lián)網(wǎng)方便,還能遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛。”

網(wǎng)友@BSTPYLT說(shuō)道:“在冬天的北方,遠(yuǎn)程控制是非常必要的,在下樓之前發(fā)動(dòng)汽車(chē),車(chē)內(nèi)已經(jīng)是暖洋洋的,四驅(qū)的穩(wěn)定性還是很穩(wěn)定的(今天剛?cè)ミ^(guò)豁得雪)四驅(qū)系統(tǒng):前麥弗遜后懸架結(jié)構(gòu)給人一種沉穩(wěn)扎實(shí)的感覺(jué),流暢的轉(zhuǎn)向和漸進(jìn)式的油門(mén)調(diào)校,在改款之后, Jeep還針對(duì)減震器和彈簧進(jìn)行了重新調(diào)校,不過(guò)從實(shí)際感受看,整體改變并不明顯。懸架的調(diào)校偏中性,短程更像是一輛轎車(chē),彈力快,減震器減震器給人一種很扎實(shí)的感覺(jué),不像 SUV那樣搖搖晃晃,過(guò)彎的時(shí)候很好地支撐著年輕和運(yùn)動(dòng),但也不能兼得,懸架對(duì)細(xì)微的震動(dòng)過(guò)濾不夠徹底。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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