跟國產(chǎn)車企對比起來，合資車企在國內(nèi)汽車市場之中依舊擁有著很高的人氣，而且在如今仍然有很多車友們認為，合資車的實力要比國產(chǎn)車強出許多。那么在合資車陣營之中，其實也還分為了德系、日系、美系、法系等等，目前來說，還是德系和日系在國內(nèi)汽車市場之中的銷量比較優(yōu)秀。全新一代歐藍德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）來了，預計11月份開售，搭四缸機，比新奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）價格低。

跟德系車對比起來，日系車擁有著十分明顯的優(yōu)缺點，優(yōu)點就是省油輕便，而缺點就是薄，同時很多日系車的內(nèi)飾和外觀都不夠好看。盡管如此，豐田、本田等品牌在國內(nèi)的市場實力依舊十分強勁，但三菱同為日系車企，就沒有那么好運（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）了。

氣質(zhì)更加穩(wěn)重和大氣

全新一代歐藍德跟新奇駿屬于同平臺打造，而且采用傳統(tǒng)四缸引擎，這兩點一出來，可能有些人已經(jīng)開始激動了。不要著急，我們再來看看全新一代歐藍德的外觀。其實從顏值上來看，全新一代歐藍德的風格確實要更加穩(wěn)重和大氣一些，氣質(zhì)很出彩。前臉部分采用了紡錘式的格柵設計，同時分體式的大燈燈組也帶來了熟悉的感覺，在這款車的身上既能夠看到三菱的細節(jié)設計，也能夠看到新奇駿的元素，兩者結合得很巧妙，這一點算是加分項。

全新一代歐藍德整輛車的側身都采用的是內(nèi)嵌式的腰線設計，所以從視覺上來看，全新一代歐藍德的車身要明顯修長不少，同時也擁有著更加出眾的層次感和設計感。在全新一代歐藍德的身上，本人既能夠感受到相應的時尚感，同時也能夠感受到幾分商務氣息。車尾部分的尾燈設計似乎略微有些三角設計，整體的設計風格也很到位，所以從整體的視覺效果來看，全新一代歐藍德的顏值還是很高的。

尺寸不錯，內(nèi)飾很有科技感

前面也有提到，日系車的內(nèi)飾不怎么被國內(nèi)的消費者們喜歡，但是這款全新一代歐藍德卻帶來了非同一般的感受。因為全新一代歐藍德的內(nèi)飾確實擁有著很強的科技感，比如說四輻式的多功能方向盤、9英寸的懸浮式中控屏、12.3英寸的全液晶儀表盤等等元素，都能夠體現(xiàn)到全新一代歐藍德的科技感。

全新一代歐藍德的尺寸也不錯，長寬高數(shù)據(jù)分別是4710*1862*1745毫米，軸距則是2706毫米?？臻g還可以，整個車內(nèi)的乘坐舒適性也不錯，除此之外，車內(nèi)還配備了倒車影像、自動空調(diào)、定速巡航等配置都有配備，而且全新一代歐藍德還升級了全新的車機系統(tǒng)，所以在配置上也很厚道。

搭載1.5T四缸引擎

全新一代歐藍德的動力將會搭載1.5T的四缸引擎，雖然跟新奇駿是同平臺打造，但是動力并非跟新奇駿一樣搭載三缸引擎，所以很多車友也是比較放心的，畢竟三缸機在國內(nèi)確實是一個很大的缺點，如果能夠搭載四缸引擎，最起碼在動力上還是能夠有保障的。

總結：至于全新一代歐藍德的價格，有人猜測，全新一代歐藍德的價格應該會低于新奇駿，而這一切還是得以官方到時候公布的信息為準，而這款車也將在不久的幾個月之后開售，可以拭目以待了。

相關車系：歐藍德