伴隨著近年來消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求的調(diào)整，過去只用作代步工具的十萬以下的車型，現(xiàn)如今消費(fèi)者也提出了更多的要求。比如內(nèi)部配置上，雖然不會要求特別完善，但起碼要保證日常出行實用的功能不要缺少。作為一款指導(dǎo)價9.09萬元的車型，起亞KX CROSS（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　起亞KX CROSS內(nèi)飾設(shè)計顯得非常柔和，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　起亞KX CROSS方向盤采用塑料材質(zhì)，質(zhì)感方面比較一般。

　　起亞KX CROSS中控屏尺寸為7英寸，并配備了CarLife、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay。

　　這款車標(biāo)配了CarPlay、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等多項配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　起亞KX CROSS配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

　　這款車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，起亞KX CROSS標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。后排座椅方面，起亞KX CROSS后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 1.6 自動靈動天窗版 國V?起亞KX CROSS配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6 自動靈動天窗版 國V針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@zhangx314說道：“選這車的車友基本都是沖著性價比來的，我也不例外，睿智??！”

網(wǎng)友@孤身易人說道：“座椅的乘坐感覺很不錯，不是很軟，還帶有不錯的支撐性，放倒座椅后可以在車上休息一會。至于這車的減震和隔音，目前還沒有到差路上行駛過，也沒有上過高速，這些感受日后在說?！?/p>

網(wǎng)友@speedcom2說道：“座椅的話,或可以支持，但包感覺，沒有車的感覺被困的人。人機(jī)工程學(xué)是比較普遍的，氣墊對腦的支持是不夠的，可能是我的身高的原因。懸浮是硬的，所以當(dāng)減速脊，顛簸的道路，注意速度控制，第二最好的，整個身體是強(qiáng)大的，沒有噪音，沒有松散的感覺。感覺空間還是比較舒適，沒有抑郁的感覺，車開起來很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）