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奔馳GLC?2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型底盤(pán)怎么樣?奔馳GLC購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-08-22 10:28:56 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2019款?2.0T?奔馳GLC自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀 2019款?奔馳GLC外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2019款?奔馳GLC內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2019款?奔馳GLC動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2019款?奔馳GLC配置情況 獲取底價(jià)
空間 2019款?奔馳GLC空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2019款?奔馳GLC細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2019款?奔馳GLC排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2019款?奔馳GLC配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2019款?奔馳GLC落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2019款?奔馳GLC同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2019款?奔馳GLC最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  一輛豪車(chē)應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車(chē)首先得開(kāi)起來(lái)好,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,否則就本末倒置了。作為一款中型SUV,奔馳GLC詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

  奔馳GLC車(chē)頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合五邊形格柵,使車(chē)頭給人一種非常精致的感覺(jué)。

  奔馳GLC車(chē)尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。同時(shí),采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車(chē)的奢華格調(diào)。

  奔馳GLC內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得非常精細(xì),對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用銀色飾條修飾,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

  奔馳GLC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km。

  這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

  這款車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

  看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,配置方面,奔馳GLC配備了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置。奔馳GLC的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,視覺(jué)上顯得非常精致,有高級(jí)感。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳GLC?2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@wangshao123說(shuō)道:“動(dòng)力:搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳 GLC。其中最大功率的2.0T版本,最大馬力達(dá)到了258馬力,上坡和起步都比較舒服。動(dòng)力還是不錯(cuò)的,我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候,百公里加速6.9秒,而我之前那輛車(chē)的官方成績(jī)是12秒左右,現(xiàn)在開(kāi)到了運(yùn)動(dòng)模式,一腳油門(mén)踩下去,感覺(jué)非常的刺|激。GLC動(dòng)力城市基本夠用了,比想象中的要好很多,但畢竟只是低級(jí)動(dòng)力,超車(chē)并不困難。另外,這輛車(chē)的動(dòng)力響應(yīng)也很快,一開(kāi)始就給油,反應(yīng)也很快,沒(méi)有動(dòng)力延遲?!?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“剛換懷檔有點(diǎn)不習(xí)慣,開(kāi)了100公里左右就逐漸適應(yīng)了。和轎車(chē)比起來(lái),還是差了一些,地盤(pán)有點(diǎn)偏,井蓋還是很明顯的,感覺(jué)比X3要好的多。這個(gè)價(jià)位的 SUV其實(shí)并沒(méi)有太大的區(qū)別,唯一的區(qū)別就是誰(shuí)做的更好, GLC的轉(zhuǎn)向比其他車(chē)要好。中間開(kāi)的是Modle3高性能轎車(chē)和 Y型轎車(chē),在加速方面,這些傳統(tǒng)車(chē)根本沒(méi)法比,總體來(lái)說(shuō), GLC的操控水平并不高?!?/p>

網(wǎng)友@wangshao123說(shuō)道:“GLC的車(chē)機(jī)系統(tǒng)也做得不錯(cuò)。除了更好的顯示效果外,加速時(shí)的推背感也很強(qiáng)。對(duì)觸控操作的支持也是它的優(yōu)勢(shì)之一?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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