2.0T?寶馬5系?自動(dòng)版馬力夠嗎?寶馬5系購車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?寶馬5系外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?寶馬5系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?寶馬5系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?寶馬5系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?寶馬5系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?寶馬5系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?寶馬5系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?寶馬5系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?寶馬5系落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?寶馬5系同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?寶馬5系最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著近年來消費(fèi)水平的提高,更多的消費(fèi)者都希望購買一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車,不過有時(shí)候表現(xiàn)太好也不是好事,就像選車的時(shí)候大家也不知道從何看起,看了這個(gè)忘了那個(gè),這個(gè)時(shí)候,還是直接研究車輛的各項(xiàng)參數(shù)比較合適,畢竟數(shù)據(jù)不會(huì)說謊。作為一款指導(dǎo)價(jià)42.69萬元的車型,寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
寶馬5系車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方。
這款車車身尺寸5087/1868/1500mm,軸距3108mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條顯得很大氣。
該車采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18。
寶馬5系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
寶馬5系后排空間充裕,是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩290牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),寶馬5系的內(nèi)飾造型十分精致,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。功能配置方面,寶馬5系搭載了被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2.0T?寶馬5系?自動(dòng)版馬力夠嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 改款 525Li 豪華套裝針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@Fitextra說道:“開了四千多公里的高速油耗最低8.3的市區(qū)現(xiàn)在9.6很友好了無奈 TND汽油太貴了!”
網(wǎng)友@sxhuaxia999說道:“在2021年底高價(jià)買進(jìn),比2022上半年多出3-4萬元。不過早買早玩早了,買車之前也不知道車價(jià),買車之后才看車之家的。”
網(wǎng)友@pengwenbin888說道:“目前油耗在八條主要高速路段對(duì)比家里其他油車非常滿意”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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