對于車企而言，生產制造一款新車絕非容易的事，各個方面都要反復斟酌。就像在內飾設計這個層面，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合現(xiàn)在市場的主流，滿足消費群體的需求。作為一款中型SUV，勝達（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　勝達內飾看上去非常動感，整體的造型設計十分動感。

　　勝達方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　勝達儀表呈現(xiàn)出動感的設計風格，體現(xiàn)出濃郁的動感特質。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　勝達后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，該車配備后座出風口。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，此外，勝達配備了上坡輔助、陡坡緩降、定速巡航等配置。勝達的頭燈標配了鹵素遠近光燈，造型設計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

勝達?自動版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0T GS AT 兩驅時尚型5座針對內飾的看法吧：網友@samgiho說道：“第一排和第二排的座椅都很舒服，但是第二排的座椅，跟普通的六座車比起來，還是差了一些。第三排雖然矮了一點，但總體來說還算不錯，再加上六排和第二排的空間，稍微遠一點還是沒問題的。第三排是一個獨立的空調和一個杯子架?！?/p>

網友@kmculture110說道：“我感覺很舒服有人說減震可能有點硬我從來沒坐過好車我覺得還不錯不錯我喜歡反正我有座椅加熱通風再也不用像以前那樣冬天摸到哪里都是涼涼的夏天摸一摸就熱?！?/p>

網友@yfli97n說道：“乘坐舒適，減震適中，不會給人駕駛感覺，有點像德系的調校”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）