隨著近年來消費者消費觀念和消費需求的變化，過去只用作代步工具的十萬以下的車型，現在消費者也提出了更多方面的要求。就比方說內部配置方面，雖然不要求非常豐富，但最起碼還是需要裝配日常出行中比較實用的功能的。作為一款緊湊型車，寶駿630（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶駿630內飾看上去頗具精簡的感覺，看著相當干凈清爽。

　　寶駿630三輻式方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。

　　寶駿630中控屏尺寸是8英寸，并配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　該車標配了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話、倒車影像，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，寶駿630的車側展現出了簡約的視覺效果，簡潔的線條符合大部分消費者的審美。寶駿630的內飾造型很簡約，整體造型可圈可點。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

寶駿630?2016款 1.5L MT 精英型內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5L MT 精英型針對內部配置的看法吧：網友@Jessionqin說道：“拋開發(fā)動機不談，單說變速箱，在我買車的那個時候能挑選的這個配置車型并不多，不像現在既有雙離合又有8AT。但是可以肯定的是，雖說這款車選擇的是東岳最廉價的6T30變速箱，但估計至少在5年內沒有多少車型性價比可以與之匹敵。但這款變速箱的耐久性還需時間的考量。”

網友@米蘇1982說道：“比較高，至少當前看起來還是比較值得的，當然了隨著時代的發(fā)展，科技進步，可能過不了幾年這個車會變得很廉價或者很低檔，但是買車本就是立即用的，只要符合當前的口味，滿足當前的需求就足夠了。就像小米手機，1999和999好像也就是差那么多半年的時間，所以只要喜歡，只要高興，那就對了。”

網友@ranser72說道：“減震太硬了，過減速帶一定要慢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）