卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8171條)

豐田卡羅拉的噪音在這個(gè)級(jí)別的車型當(dāng)中還是可以的，整車的隔音并不算很好，但也還過得去，畢竟這樣的售價(jià)，不可能有高級(jí)別車的隔音配置。卡羅拉噪音主要還是胎噪和風(fēng)噪引起的，有時(shí)是底盤的噪音會(huì)大些，而發(fā)動(dòng)機(jī)如果加速時(shí)太快也會(huì)有較大的噪音。

卡羅拉噪音主要還是胎噪和風(fēng)噪引起的，有時(shí)是底盤的噪音會(huì)大些，而發(fā)動(dòng)機(jī)如果加速時(shí)太快也會(huì)有較大的噪音。目前輪胎的噪音控制是非常難的，專業(yè)的輪胎噪音分析都是從復(fù)合材料、結(jié)構(gòu)、花紋、承載力和側(cè)偏效應(yīng)等方向進(jìn)行評(píng)價(jià)，目前主要的噪音問題在材質(zhì)方面上，因?yàn)檩喬ゲ馁|(zhì)的不同的，表現(xiàn)出來的胎面的軟硬問題就形成了噪音問題。

但是更高級(jí)別的車在整車的隔音上效果也要好得多，但是對(duì)于卡羅拉這種級(jí)別的車型，噪音總是會(huì)有的，不過卡羅拉的噪音值還是較低的，而對(duì)于別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這些熱銷車型一樣也會(huì)存在這樣的問題，當(dāng)然可以通過四門隔音或全車隔音來改善這一個(gè)問題。