銳程PLUS 參考價(jià)：9.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

近幾年來隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，國產(chǎn)車取得了令人矚目的成績(jī)。其中在眾多自主品牌中，長(zhǎng)安汽車的實(shí)力大家是有目共睹的。為了進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品陣營(yíng)，日前，長(zhǎng)安汽車官方透露了長(zhǎng)安銳程PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的預(yù)告圖。

據(jù)悉，新車此前已經(jīng)在工信部完成了申報(bào)，有望近期迎來首發(fā)，正式與消費(fèi)者見面。不得不說，新車的到來無疑將為PLUS家族注入新的血液，同時(shí)也為消費(fèi)者提供有多優(yōu)質(zhì)的選擇，下面讓我們先一睹為快吧！

外觀造型上，前臉采用了長(zhǎng)安最新的無邊界進(jìn)氣格柵，是時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素，格柵面積占比比較大，內(nèi)部輔以鱗片狀的鍍鉻，還采用了與車身相同顏色的涂裝，整體看起來跨界感十足。

兩側(cè)造型狹長(zhǎng)的前大燈經(jīng)過熏黑處理后，與前格柵融為一體，不僅增加了車頭的辨識(shí)度，還拉伸了整個(gè)前臉的視覺寬度。

車身側(cè)面，車窗相對(duì)狹長(zhǎng)，車窗周圍還采用黑色飾條加以修飾，再加上較小的離地間隙，給人一種轎跑的既視感。車身腰線直接從前大燈處向后延伸至車尾燈，并在側(cè)裙處增加一條腰線，讓整個(gè)車身看起來非常修長(zhǎng)。

輪轂則是采用多輻式輪轂，看起來極為運(yùn)動(dòng)。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4800/1825/1480mm，軸距為2770mm，車身尺寸與銳程CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的尺寸一樣。

車尾部分，兩側(cè)尾燈換裝了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈，晚上點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度，不僅與前大燈相結(jié)合，還很好地拉伸了整個(gè)車尾的視覺寬度。除此之外，新車通過銳利的線條勾勒出倒置“L”型輪廓，并通過裝飾套件營(yíng)造出雙邊共兩出排氣 的效果，增加了新車的運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)采用時(shí)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，上下分層的中控臺(tái)造型簡(jiǎn)潔清晰，中間位置還采用了一排很有質(zhì)感的按鍵，并配備了HUD抬頭顯示功能、三輻式多功能方向盤、電子擋把等等，使得整體的設(shè)計(jì)相對(duì)比較簡(jiǎn)約，舒展流暢的線條。再加上輕薄的體量、撞色分層的設(shè)計(jì)，提升了不少檔次感，符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美需求。

動(dòng)力方面，新車將搭載長(zhǎng)安藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）NE系列1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為138kW，變速箱則采用的是7擋雙離合變速箱。

總的來說，新車無論是外觀內(nèi)飾還是動(dòng)力方面的設(shè)計(jì)，都采用了很多源自純電車型的設(shè)計(jì)手法，都是時(shí)下流行的元素，十分符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的喜好，整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷的。

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