縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關注凱尊（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　凱尊車頭呈現(xiàn)出新潮的設計風格，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。

　　凱尊車尾呈現(xiàn)出動感的設計風格，搭配動感的尾燈，呈現(xiàn)出較為濃厚的運動氛圍。

　　凱尊內飾風格看起來較為動感，整體的造型設計十分動感。

　　凱尊配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率173馬力，峰值扭矩224?！っ?。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來看一下后排，凱尊后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。凱尊的車尾采用了流暢的設計風格，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2013款 2.4L 商務天窗型 京Ⅴ?凱尊動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L 商務天窗型 京Ⅴ針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zx0058說道：“總體上來說操控還是不錯的，但是路感略顯不清，方向盤低速時較沉，高速又有些發(fā)漂，但還在接受范圍內。因為沒有ESP，所以高速過彎信心嚴重不足。因為輪胎的問題，雨天速度也不敢快，車子有漂的感覺，輪胎必須換掉。在城市里日常駕駛完全可以盛任。6速手自一體 變速箱換檔很平順，常常感覺不到它在換檔。”

網(wǎng)友@無名小歐文說道：“油門反應相當靈敏，一點就有。超車無壓力。。跑高速：120也就2600轉。很容易超速。不知不覺就160了。最多跑過180。很穩(wěn)！動力平順性：平順性很好，沒有任何頓挫。一點就有，升降檔非常積極?！?/p>

網(wǎng)友@天使在跳舞說道：“轉向很精準，懸掛就沒那么好了 實在是太軟了可能是以舒適為主”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）