2015款 改款 E 260 L 豪華型?奔馳E級動力強嗎?奔馳E級購車手冊
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外觀 | 2015款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2015款?奔馳E級內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2015款?奔馳E級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2015款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2015款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2015款?奔馳E級細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2015款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2015款?奔馳E級落地價格 | 獲取底價 | |
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一輛好車的定義應該是什么?時尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,之后才有談論其他優(yōu)點的余地,否則就本末倒置了。如果你正打算購買一款中大型車,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(詢底價|查參配)。
奔馳E級車頭呈現(xiàn)出精美的設計風格,顯得分外時尚。
奔馳E級車尾看上去非常大方,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格,內(nèi)部細節(jié)豐富,點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。
奔馳E級內(nèi)飾顯得非常沉穩(wěn),整體設計氣場營造還是比較到位的。
奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。
這款車匹配7擋自動變速箱。
這款車前懸架是三連桿式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,來到后排,奔馳E級后排空間不用擔心,能滿足居家旅行的需求。配置方面,奔馳E級標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、胎壓報警、藍牙/車載電話等配置,配置表現(xiàn)相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2015款 改款 E 260 L 豪華型?奔馳E級動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 改款 E 260 L 豪華型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@ohmcny說道:“他感覺自己更有信心了,動力十足,不敢踩油門?!?/p>
網(wǎng)友@kvfdkfd說道:“整體比較穩(wěn)定,車身接近5.1米,可能是開慣了小轎車的麻煩?!?/p>
網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“動力對于上下班,日常通勤來說還是很充足,油門開合很線性,在s加模式下稍微給油大一些就會暴動。當然渦輪的車,大家都懂!延遲也會有一些,大概不到一秒左右吧,但是當你達到渦輪扭矩峰值的時候,動力就會完全的輸出!動力平順性:動力平順在234檔換擋之間,偶爾的,收油會有一些頓挫。但是過了五擋六擋提檔,就平順了。加速表現(xiàn):0到100的官方公布數(shù)據(jù)是,7.7秒,不過在日常駕駛,還是動力輸出完全足夠的,完全能夠勝任,隨時踩隨時有的狀態(tài)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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