隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天為大家介紹的是雷克薩斯UX（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　雷克薩斯UX車頭顯得非常青春，格柵采用紡錘形的設(shè)計(jì)，整體看上去十分有活力。

　　雷克薩斯UX車尾給人一種十分精細(xì)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　雷克薩斯UX內(nèi)飾看上去非常大方，采用了銀色飾條修飾，顯得端莊且耐看。

　　雷克薩斯UX配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173馬力，峰值扭矩208牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來(lái)到后排，雷克薩斯UX后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。配置方面，雷克薩斯UX配備了零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

雷克薩斯UX?2019款 200 F SPORT版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 200 F SPORT版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liuchengqqq說(shuō)道：“1、方向盤比較輕，手感剛剛好2、轉(zhuǎn)彎半徑小3、油門響應(yīng)快、剎車反應(yīng)靈敏4、車身低，底盤扎實(shí)，所以開起來(lái)很穩(wěn)。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“作為一個(gè)女人， UX的操控還算不錯(cuò)，也比較舒服，從來(lái)沒有出過問題，剎車的速度很快，稍微一用力，就會(huì)有反饋，遇到緊急情況，尤其是在起步的時(shí)候?！?/p>

網(wǎng)友@pengguohua說(shuō)道：“方向盤很好打，很容易上手， eco模式有點(diǎn)慢，不過市區(qū)堵車還行?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）