不知道大家有沒(méi)有這樣的經(jīng)歷，在和朋友聊車(chē)的時(shí)候，肯定是會(huì)聊到那些價(jià)值超過(guò)百萬(wàn)的車(chē)型。而這些車(chē)型在操控和動(dòng)力上往往也是讓人津津樂(lè)道。因?yàn)椤叭蠹笔且豢钴?chē)最核心的地方，也是最體現(xiàn)一款車(chē)核心價(jià)值的部件。今天為大家介紹的是瑪莎拉蒂GranTurismo（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　瑪莎拉蒂GranTurismo車(chē)頭呈現(xiàn)出醒目的設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識(shí)度較高，讓人眼前一亮。

　　瑪莎拉蒂GranTurismo車(chē)尾呈現(xiàn)出激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合犀利的尾燈，獨(dú)特的視覺(jué)效果讓人過(guò)目難忘。

　　瑪莎拉蒂GranTurismo配備了4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率450馬力，峰值扭矩510牛·米。

　　該車(chē)匹配6擋機(jī)械式自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架都使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，瑪莎拉蒂GranTurismo的前臉造型十分兇猛，造型飽滿(mǎn)且富有張力，一眼看上去具有較強(qiáng)的氣勢(shì)?，斏貵ranTurismo的車(chē)尾采用了犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感的線(xiàn)條呼應(yīng)了前臉的設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)較為協(xié)調(diào)。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2012款 瑪莎拉蒂GranTurismo?雙座底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 GT 4.7L MC Stradale針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@fute24說(shuō)道：“想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)哪走哪，相當(dāng)精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。”

網(wǎng)友@浪沙飛飛說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向輕松，轉(zhuǎn)彎也相對(duì)比較穩(wěn)定，整體感覺(jué)不錯(cuò)”

網(wǎng)友@史嘉利說(shuō)道：“頭段提速還好 和bba的性能車(chē)比起來(lái)差不多吧 推背感肯定有 在超跑中不算快”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）