對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是AION V（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　AION V前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　AION V車尾看上去頗具新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動感的設計風格，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　AION V內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　AION V搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩350牛·米，工信部純電續(xù)航里程500KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，AION V的車尾采用流暢的造型設計，有不錯的視覺效果。接下來看下配置，AION V配備了剎車輔助、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2020款 70 智享科技版?AION V動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 70 智享科技版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@thjklz說道：“起步并不好，起步的時候可能會更強，起步的時候會更穩(wěn)定?！?/p>

網(wǎng)友@datong8說道：“因為電池的緣故，再加上功率比較大，所以在一些特殊的道路上行駛起來也是相當?shù)捻槙?。?/p>

網(wǎng)友@linn78說道：“智能的輔助，讓操控變得更加的簡單，駕駛起來也更加的舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）