【太平洋汽車網(wǎng)】福特翼搏有carplay，配置有carplay的原因是為了在汽車中控系統(tǒng)里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音樂、導(dǎo)航、通話、閱讀短信、甚至是觀看在線視頻。

　　福特翼搏有carplay，配置有carplay的原因是為了在汽車中控系統(tǒng)里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音樂、導(dǎo)航、通話、閱讀短信、甚至是觀看在線視頻。大家好，本文將和大家分享《福特翼搏提車記，車主駕駛180天后，表示有話說》。

　　放眼當(dāng)下，汽車行業(yè)已成為炙手可熱的高端市場，很多不錯的車被汽車產(chǎn)商研制出來。“國產(chǎn)顏值王”WEI VV7，成為了家喻戶曉的口碑車型?！坝秃耐酢鲍C豹CS10，地位依然無法被撼動。汽車技術(shù)突飛猛進(jìn)的今天，只有那些真正滿足人們需求的車，才能獲得一席之地。正如福特翼搏。今天我們請來了車主王先生，他月薪5700，最近手頭充裕，全款10萬買了一輛福特翼搏，開了180天，到底是什么支撐福特翼搏久盛不衰？下面就讓車主為我們詳細(xì)解答。

　　外觀和內(nèi)飾福特翼搏的外觀是屬于那種霸氣的感覺。前臉設(shè)計超棒，不過感覺從側(cè)面看車頭略有些短，個性的小書包拉長的車身長度。外觀大氣，鹵素大燈還可以把，整車看起來很霸氣。車漆真薄，每次受傷的總是小書包，都是被電車不小心蹭的還找不著人。內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有什么亮點(diǎn)，也沒有什么缺點(diǎn)，我還可以借受，老婆不太喜歡。中控臺樣式新穎，造型講究。內(nèi)飾就是皮實耐用的感覺，電子件也不多，機(jī)械手剎，基本是塑料。異味有點(diǎn)大，可能是新車都這樣吧。

　　空間和舒適性不得不承認(rèn)空間是硬傷，只是平時都是我一個人開。本人177，坐這個車其實還可以，但是人數(shù)僅限于4人。空間方面還是挺滿意的，我坐著的話，感覺不會覺得擠，而且它的車內(nèi)儲物格還算可以，放起來很順手。平時都只放兩雙鞋子、打氣筒在后尾箱，不放其他的東西了。舒適性比轎車差，這車本來就是偏向越野的車。福特翼搏車身扎實穩(wěn)健，整體性較好，懸掛比較硬朗，所以平坦路面舒適度很好。又靜音，太舒服了。座椅舒適性很好，正常行駛。

　　駕駛感受想要動力好的，價格不挺貴的么。一句話，寧可把錢花在油上，也不花在發(fā)動機(jī)大修上。檔位清晰，有吸入感。過年期間跑了一次高速回娘家，在高速的表現(xiàn)也很良好。不過操控真的很不錯，贊一個。方向盤靈活，幾乎跟昂克賽拉那樣的轎跑操控差不多。泥濘路面在慢慢行駛中還是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)?，懸架也不會讓你有劇烈的來回顛動的感覺。方便在高速行駛中保持正確的路線前進(jìn)，安全性能高。油耗方面，開了一年多，大概11500公里，綜合油耗才8.2，不算高了。

　　結(jié)論：福特翼搏提車記，車主駕駛180天后，表示有話說。聽完車主的分享，我覺得，福特翼搏能夠取得當(dāng)下的成就，外觀要打滿分了，車子雖小看上去卻大氣威猛，富有力量感，年輕運(yùn)動很帥氣。內(nèi)飾挺簡單的這個價位可以了。我覺得空間夠用，看使用定位了。坐著很舒服，只檔位位置感覺有點(diǎn)低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）