領(lǐng)克01 EM-P 搭載LYNK E-MOTIVE智能電混技術(shù)
日前,小編在工信部查詢到了領(lǐng)克01(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) EM-P版的申報信息,新車是領(lǐng)克01的插混版版本,搭載了LYNK E-MOTIVE智能電混技術(shù),有望于今年下半年上市。
從申報圖來看,新車在外形方面基本上沿用了此前亮相的領(lǐng)克01 EM-F油電混動版本的設(shè)計風(fēng)格,前臉分體式大燈組風(fēng)格比較個性,也是很有辨識度的設(shè)計風(fēng)格;扁平的進(jìn)氣格柵也能夠起到增強(qiáng)車頭層次感的作用。
下包圍部分采用了三段式設(shè)計風(fēng)格,兩側(cè)配備有垂直布局的導(dǎo)流槽,而且加入了黑色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴;中間部分采用的是梯形進(jìn)氣口設(shè)計,內(nèi)部使橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,前唇部分還配備有貫穿式黑色飾板,有效拉伸了前臉橫向視覺寬度。
側(cè)面造型方面,雙色車身營造出了懸浮式車頂造型,風(fēng)格顯得比較時尚;行李架、門把手、側(cè)裙飾板以及前翼子板飾板都采用了熏黑處理,有著比較強(qiáng)的質(zhì)感表現(xiàn)。輪眉和側(cè)裙部分的造型都比較粗壯,點(diǎn)綴出了一定的力量感;輪轂采用了多輻式熏黑低風(fēng)阻造型,質(zhì)感表現(xiàn)比較出色。
尾部造型方面,熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計,內(nèi)部集成的是類似點(diǎn)陣式的光源,有效拉伸了車尾橫向視覺寬度;牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計,點(diǎn)綴出了車尾的層次感;下包圍部分的造型和前保險杠相呼應(yīng),排氣管采用了隱藏式布局。
尺寸方面,新車的長寬高分別是4549/1860/1689mm,軸距為2735mm,定位是緊湊型SUV。
動力方面,申報信息顯示新車搭載的是由三缸1.5T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率為110kW,電動機(jī)的功率目前還不清楚,純電動續(xù)航里程據(jù)稱能夠達(dá)到100km以上。
相關(guān)車系:領(lǐng)克01 EM-P
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