【太平洋汽車網(wǎng) 南寧優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從南寧粵寶BMW領(lǐng)創(chuàng)5S中心了解到，寶馬4系（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.25萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?南寧粵寶BMW領(lǐng)創(chuàng)5S中心多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝 37.39萬 - 37.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)套裝 37.99萬 - 37.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.17萬 - 39.17萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 425i 時(shí)尚型 M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.69萬 - 40.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 44.88萬 - 44.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 45.28萬 - 45.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款二 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 47.59萬 - 47.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 47.69萬 - 47.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 49.37萬 - 49.37萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 50.69萬 - 50.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 54.78萬 - 54.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.18萬 - 55.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款二 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 56.69萬 - 56.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝 36.38萬 - 36.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝 36.38萬 - 36.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜版 49.88萬 - 49.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜版 49.88萬 - 49.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 55.88萬 - 55.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 55.88萬 - 55.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)套裝 35.98萬 ↓1.80萬 34.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 38.98萬 ↓1.95萬 37.03萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 44.98萬 ↓2.25萬 42.73萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝 35.98萬 ↓1.08萬 34.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)套裝 35.98萬 ↓1.08萬 34.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 38.98萬 ↓1.17萬 37.81萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 38.98萬 ↓1.17萬 37.81萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 44.98萬 ↓1.35萬 43.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 44.98萬 ↓1.35萬 43.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 51.68萬 ↓1.55萬 50.13萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 425i 敞篷M曜夜版 53.68萬 ↓1.61萬 52.07萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430i 敞篷M曜夜版 61.68萬 ↓1.85萬 59.83萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 425i Gran Coupe 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝 35.98萬 ↓1.08萬 34.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝 35.98萬 ↓1.08萬 34.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 425i Gran Coupe 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 40.98萬 ↓1.23萬 39.75萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 430i M運(yùn)動(dòng)套裝 45.98萬 ↓1.38萬 44.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)套裝 45.98萬 ↓1.38萬 44.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 51.68萬 ↓1.55萬 50.13萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 61.68萬 ↓1.85萬 59.83萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 440i xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 61.98萬 ↓1.86萬 60.12萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 440i xDrive Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)套裝 61.98萬 ↓1.86萬 60.12萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬4系前臉采用大方的線條，給人一種非常穩(wěn)重的感覺，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，穩(wěn)重且不失大方。

　　這款車車身尺寸4788/1852/1452mm，軸距2856mm，車側(cè)呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造的整體氛圍很是出色。

　　寶馬4系內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型可圈可點(diǎn)。同時(shí)，這款車豪華的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬4系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

寶馬4系在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ngjhgjhj說道：“184馬力？得益于寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配，這輛車非常的順滑。寶馬的變速箱還是很給力的，我對它很了解。一踩油門，就能達(dá)到130的速度，一腳油門就能達(dá)到一百五十到一百七十。動(dòng)力算不上多強(qiáng)，但勉強(qiáng)夠用。彈射模式下，感覺很好。”

網(wǎng)友@xiyu923說道：“4系舒適性很不錯(cuò)呀，座椅很松軟，像放了彈簧一樣，即便駕駛一天也不會(huì)感覺到疲憊，并且心情還能保持愉悅，這點(diǎn)很可貴?！?/p>

網(wǎng)友@shingoxdy說道：“性價(jià)比只能說在同價(jià)位中算是不錯(cuò)了，但如果是同價(jià)位的車型，那就不夠看了。如果你追求性價(jià)比的話，就不會(huì)買4系了嗎？”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）