【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從昆山偉建東風(fēng)本田了解到，本田XR-V（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.9萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?昆山偉建東風(fēng)本田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬(wàn) ↓1.90萬(wàn) 12.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬(wàn) ↓1.90萬(wàn) 14.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬(wàn) ↓1.90萬(wàn) 10.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬(wàn) ↓1.90萬(wàn) 11.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬(wàn) ↓1.90萬(wàn) 12.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬(wàn) ↓1.90萬(wàn) 12.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬(wàn) ↓1.90萬(wàn) 13.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬(wàn) ↓1.90萬(wàn) 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬(wàn) ↓1.90萬(wàn) 15.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5L LXi 手動(dòng)經(jīng)典版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.8L EXi 手動(dòng)舒適版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.8L EXi CVT舒適版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.8L VTi CVT豪華版 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　本田XR-V車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　該車長(zhǎng)寬高4328/1772/1610mm，軸距2610mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　本田XR-V內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺(jué)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　本田XR-V配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

本田XR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@anthony36說(shuō)道：“或許是因?yàn)樾萝嚨木壒剩@輛車的底盤很結(jié)實(shí)。側(cè)傾控制的很好，因?yàn)檐嚿硇?，重心也不是很高。?/p>

網(wǎng)友@cz4981276說(shuō)道：“XR-V的內(nèi)飾就沒(méi)有現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車那么高調(diào)，不過(guò)這也在我預(yù)料之中，現(xiàn)在日系車在內(nèi)飾上都是偏向于簡(jiǎn)潔但又不簡(jiǎn)單這個(gè)方向去的，而XR-V的內(nèi)飾也是如此，你看上去可能會(huì)感覺(jué)到它挺平平無(wú)奇的，但是用起來(lái)的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)還挺好用的，該有的功能也都有，按鍵放置也比較符合現(xiàn)在國(guó)人的習(xí)慣?！?/p>

網(wǎng)友@huayx18說(shuō)道：“這車的舒適性也還成，每次開(kāi)車上下班的時(shí)候在車上坐著感覺(jué)不到太大的顛簸，看口碑的時(shí)候有人說(shuō)走爛路的時(shí)候會(huì)有顛簸感，這個(gè)我不知道真假，我買車就時(shí)用來(lái)上下班通勤要不就周末開(kāi)車跟朋友出去玩，爛路還沒(méi)走過(guò)所以不知道這方面的感受，在柏油路上開(kāi)的話還是沒(méi)問(wèn)題的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）