隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。今天就帶大家來(lái)看看這款漢騰X7（詢底價(jià)|查參配）。

　　漢騰X7車頭呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)干凈明快。

　　漢騰X7車尾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)約的尾燈，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。

　　漢騰X7內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)潔的感覺，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　漢騰X7配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩215?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，漢騰X7的車側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。漢騰X7的車尾看起來(lái)十分簡(jiǎn)約，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 X7S 1.5T 手動(dòng)創(chuàng)業(yè)型 國(guó)VI?漢騰X7底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 X7S 1.5T 手動(dòng)創(chuàng)業(yè)型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@光頭小利說(shuō)道：“動(dòng)力略感不足，我還是比較喜歡運(yùn)動(dòng)型的車子，預(yù)算有限，先整個(gè)車用用，考慮家庭原因選擇了suv?！?/p>

網(wǎng)友@mb49486902說(shuō)道：“動(dòng)力的話，只能算是一般化吧，畢竟是1.5t的車子，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)，1.5t的話只能算是還可以吧！但是我也就上下班去開，不太追求動(dòng)力也無(wú)所謂了”

網(wǎng)友@最多5個(gè)字說(shuō)道：“車的越野性能倒是沒怎么體驗(yàn)過(guò)，就是爬過(guò)山路，沒怎么敢快開，害怕，哈哈，感覺比平時(shí)吃力，但沒有出現(xiàn)上不去的情況?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）