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2019款 長(zhǎng)安CS35PLUS?手動(dòng)版動(dòng)力怎么樣?長(zhǎng)安CS35PLUS購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-08-19 09:53:06 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2019款?1.6L?長(zhǎng)安CS35PLUS手動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀 2019款?長(zhǎng)安CS35PLUS外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2019款?長(zhǎng)安CS35PLUS內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2019款?長(zhǎng)安CS35PLUS動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2019款?長(zhǎng)安CS35PLUS配置情況 獲取底價(jià)
空間 2019款?長(zhǎng)安CS35PLUS空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2019款?長(zhǎng)安CS35PLUS細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2019款?長(zhǎng)安CS35PLUS排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2019款?長(zhǎng)安CS35PLUS配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2019款?長(zhǎng)安CS35PLUS落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2019款?長(zhǎng)安CS35PLUS同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2019款?長(zhǎng)安CS35PLUS最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  現(xiàn)如今購(gòu)車(chē)群體中年輕人越來(lái)越多,雖然他們的預(yù)算并不高,但是對(duì)于買(mǎi)車(chē)這件事要求還是不含糊的,特別是“三大件”上的表現(xiàn),不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的,畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天介紹的這款長(zhǎng)安CS35PLUS詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為7.79萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

  長(zhǎng)安CS35PLUS前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。

  長(zhǎng)安CS35PLUS車(chē)尾顯得非常內(nèi)斂,尾燈呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸,但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

  長(zhǎng)安CS35PLUS內(nèi)飾顯得頗具整潔的感覺(jué),清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

  長(zhǎng)安CS35PLUS配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力,峰值扭矩161?!っ?,工信部綜合油耗6.3L/100km。

  該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

  該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

  總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,長(zhǎng)安CS35PLUS的車(chē)尾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果,沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。同時(shí),長(zhǎng)安CS35PLUS搭載了上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、倒車(chē)影像、定速巡航等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 長(zhǎng)安CS35PLUS?手動(dòng)版動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.6L 手動(dòng)暢聯(lián)版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@zhenghai39說(shuō)道:“操控起來(lái)也很方便,底盤(pán)也非常的穩(wěn),即使在一些不太好的路面,懸架系統(tǒng)的回彈迅速且干脆?!?/p>

網(wǎng)友@星空汽車(chē)貿(mào)易有限公司說(shuō)道:“它的操控性還是比較不錯(cuò)的,得益于他的車(chē)子轉(zhuǎn)向比較輕。而且視野比較好,所以開(kāi)起來(lái)比較容易上手,像我這個(gè)新司機(jī)沒(méi)開(kāi)多久,就已經(jīng)很熟練了。而且這個(gè)車(chē)在緊急情況的時(shí)候懸架的支撐性也很好,就是急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身的側(cè)傾很小,坐在車(chē)內(nèi)的人感覺(jué)非常有安全感?!?/p>

網(wǎng)友@zhenghai39說(shuō)道:“動(dòng)力的話,起步不會(huì)軟,加速也很平順,不會(huì)卡頓。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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