隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤?jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天我們要說(shuō)的是途昂（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　途昂車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　途昂車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。

　　途昂內(nèi)飾給人一種十分莊重的感覺(jué)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　途昂配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，途昂的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，與整輛車的氣質(zhì)很搭。途昂的前臉看起來(lái)頗具精致的感覺(jué)，看起來(lái)相當(dāng)誘人。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2017款 380TSI 四驅(qū)舒適版?途昂動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 380TSI 四驅(qū)舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@@午夜裸奔@說(shuō)道：“方向盤輕巧靈敏，指向和轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，操控這一塊不做過(guò)多介紹，這一塊還是挺滿意的！我不知道什么是極限操控，在家開(kāi)車容易，以后著急也沒(méi)事！”

網(wǎng)友@__醉迷說(shuō)道：“動(dòng)力方面也不錯(cuò)，開(kāi)在路上面子十足，發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，輕輕一踩油門速度就上來(lái)了”

網(wǎng)友@450518243@fzadsl說(shuō)道：“這輛車的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)。迸發(fā)出的動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁，走山路爬坡，這方面也有很大的優(yōu)勢(shì)，而且我我對(duì)動(dòng)力相當(dāng)滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）