實際上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優(yōu)劣時，當(dāng)然會有很多不同的參考指標(biāo)，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。這其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。如果你正在關(guān)注菱智M5EV（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　菱智M5EV內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　菱智M5EV方向盤采用了塑料材質(zhì)，看起來非常一般。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　該車配備了胎壓顯示、上坡輔助、牽引力控制等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　這款車采用了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　最后來做個總結(jié)，配置方面，菱智M5EV標(biāo)配了胎壓顯示、上坡輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、牽引力控制、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。菱智M5EV的大燈遠近光燈均為鹵素光源，造型較為張揚，展現(xiàn)出了較強的進攻性?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

菱智M5EV?2021款 客運版 舒適型 9座有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2021款 客運版 舒適型 9座針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@lotiantian說道：“果然電車就是不一樣啊，開起來愛不釋手的感覺，太舒服了。開起來都沒什么噪音，更別提什么發(fā)動機噪音什么的?！?/p>

網(wǎng)友@周噗說道：“舒適性的話，我也覺得還行，2+2+3的座椅布局，再加上后排座椅放倒的設(shè)計，增加了它的舒適性，可以在上面躺著休息。座椅包裹性很強，材質(zhì)軟硬適中，很舒適?！?/p>

網(wǎng)友@yingsaihai說道：“總的來說我挺好的。座椅的包裹性很強，坐上去很舒服；動力也不弱，跑起來不會有吃力感。我覺得從各方面評價，這都是一款舒適度還不錯的車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）