隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奧迪A6L前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　奧迪A6L車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　奧迪A6L內(nèi)飾顯得十分精巧，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奧迪A6L配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率290馬力，峰值扭矩420?！っ祝ば挪烤C合油耗10.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前四連桿獨(dú)立懸架，后梯形連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，奧迪A6L的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。配置方面，奧迪A6L配備了胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奧迪A6L?2010款底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 3.0 TFSI quattro針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wead2009說道：“a6的操控性非常好，底盤穩(wěn)定，剎車也比較線性，沒有剎車的問題?！?/p>

網(wǎng)友@wead2009說道：“ea839的動(dòng)力很足，加速起來沒有任何壓力。在高速上，他有足夠的信心加速。”

網(wǎng)友@xiao9081說道：“動(dòng)力不錯(cuò)，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速能力很強(qiáng)，加速也很快。他的起步很快，加速的速度也很快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）