博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）曾經(jīng)也是國產(chǎn)SUV三劍客之一，也是細(xì)分市場銷量前三的?？停谶^去7年里面其累積銷量超過了140萬輛，當(dāng)之無愧的熱銷車。

不過不難發(fā)現(xiàn)，最近博越的表現(xiàn)已經(jīng)大不如從前，而原因也不難追究，在其他競爭對手忙著更新?lián)Q代的時候，博越每次都是小打小鬧地改款，這無疑會使其競爭力愈加衰退。好在吉利終于意識到這個問題，近日博越L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）公布。

相比往常的改動，博越L這次設(shè)計(jì)、架構(gòu)都得以煥新。新車使用了吉利家族全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，跟影酷、銳歌等車型有不謀而合的酷炫、科幻、未來感，博越L不再堅(jiān)持過去的元素，車頭分上下兩個層次，上格柵巨大，內(nèi)部熏黑的矩陣式設(shè)計(jì)按照V字型依次排開，最上沿有燈塊貫穿，并且與兩側(cè)縱置日間燈連接，科技感十足，下包圍的設(shè)計(jì)也顯得相當(dāng)犀利，整具車頭充滿氣勢。

側(cè)面的線條棱角分明十分立體，整個重心看起來向前下沉，營造了俯沖之感。懸浮的車頂與車身呈現(xiàn)撞色處理，后視鏡同樣進(jìn)行了熏黑處理，很是動感。尾部尾燈是一個貫穿的X造型，其實(shí)也車頭上下格柵中間的X型飾板有所呼應(yīng)。

新車的內(nèi)飾看起來也極其科幻，猶如未來座艙，簡潔的中控臺細(xì)節(jié)并不簡單，環(huán)繞式的情感光幕具有多種表達(dá)方式，可以在不同交互場景下變幻效果。

車內(nèi)配備了一塊13.2英寸的縱置中控屏、以及10.25英寸全液晶儀表，另外還帶有AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示，智能體驗(yàn)會拉滿，包括銀河OS Air車機(jī)系統(tǒng)、手機(jī)遠(yuǎn)程APP控制、L2級智能駕駛輔助、NOA車道級自動駕駛領(lǐng)航系統(tǒng)、540度的透明底盤開啟上帝視角，算是武裝到了牙齒，另外它還提供了哈曼頭枕音響，豪華車的水準(zhǔn)。

大空間意味著高舒適性，對于中國家庭消費(fèi)者來說這一點(diǎn)也至關(guān)重要，新車加長到 4670mm，軸距更是增加至了2777mm，比起老款要更長，進(jìn)一步迎合了目標(biāo)消費(fèi)者的喜好，舒適性、實(shí)用性大大增強(qiáng)。

博越L出自于CMA架構(gòu)，在核心動力上也使用了最新技術(shù)，搭載1.5T、2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力分別為181Ps、218Ps，匹配7速雙離合變速器，除此之外還有1.5T發(fā)動機(jī)+3擋DHT-Pro電驅(qū)的雷神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Hi-F油電混動版本，最長續(xù)航可達(dá)1300公里，NEDC百公里油耗 4.2L。

博越的市場基礎(chǔ)擺在那，在消費(fèi)者中有著不錯的口碑，博越L內(nèi)外顛覆式的升級，無疑大大增強(qiáng)了其競爭力，相信未來的它會重新回到一線位置，與哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）展開角逐。

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