大眾的雙離合變速箱到底可靠不可靠
如果正確使用,大眾的雙離合變速箱還是很可靠的。大眾旗下有濕式雙離合變速箱和干式雙離合變速箱兩種。
雙離合變速箱是時下最受歡迎的變速箱,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差異不大,只是有兩套離合器,一套控制奇數(shù)擋,另一套離合器控制偶數(shù)擋。
濕式雙離合變速箱的離合器片是浸泡在變速箱油內(nèi)的,干式雙離合變速箱的離合器片沒有浸泡在變速箱油內(nèi),這樣就導(dǎo)致了兩種變速箱的可靠性和耐用性有區(qū)別。
濕式雙離合變速箱的可靠性和耐用性要優(yōu)于干式雙離合變速箱,并且濕式雙離合變速箱能承受的扭矩更大。
干式雙離合變速箱經(jīng)常出現(xiàn)的問題就是過熱,特別是在一些堵車路段行駛時,干式雙離合變速箱非常容易過熱。在堵車時,變速箱的1擋2擋一直來回切換,對于雙離合變速箱來說就是兩個離合器一直在不斷進(jìn)行結(jié)合分離的動作,那這樣就非常容易導(dǎo)致離合器片出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。
由于堵車時行駛速度本來就很慢,干式雙離合變速箱又是依靠風(fēng)來降溫的,此時變速箱就會過熱。過熱后儀表盤就會亮起故障燈。
所以,建議車友們在堵車時將變速箱切換到手動模式自己控制擋位,這樣可以避免頻繁的擋位切換,也就可以避免變速箱過熱了。
濕式雙離合變速箱不需要擔(dān)心過熱問題,離合器片浸泡在油液中過熱的概率很低,油液不斷循環(huán)可以幫助離合器片進(jìn)行散熱。
如果想買大眾旗下帶有雙離合變速箱的汽車,建議各位朋友們選擇濕式雙離合變速箱。如果自己所在地區(qū)幾乎不堵車或堵車現(xiàn)象不是很嚴(yán)重,可以選擇干式雙離合變速箱。如果所在地區(qū)堵車很嚴(yán)重,那還是老老實實選擇濕式雙離合比較好。
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