現(xiàn)在就讓小編為大家講解關(guān)于“哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）渦輪增壓過高解決方案是什么？”的相關(guān)知識(shí)。

把節(jié)氣門上的進(jìn)氣管摘除，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用手把節(jié)氣門堵住（不要用別的，防止吸進(jìn)去），如果瞬間熄火，就從進(jìn)氣管往回查，查到進(jìn)氣濾芯就可以了。如果用手堵住不熄火，用鉗子把進(jìn)氣支管上的2個(gè)小管捏住，通常是下面的小管（堵節(jié)氣門的手不要拿開），如果熄火，則說明廢氣管到進(jìn)氣支管的單向閥壞，更換單向閥，故障清除。

發(fā)動(dòng)機(jī)增壓壓力控制涉及到以下參數(shù)：進(jìn)氣溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門位置、大氣壓、進(jìn)氣管壓力、節(jié)氣門前的壓力。DME控制模塊根據(jù)這些參數(shù)控制電控氣動(dòng)壓力轉(zhuǎn)換器（EPDW），EPDW是用來控制真空?qǐng)?zhí)行機(jī)構(gòu)的，而真空?qǐng)?zhí)行機(jī)構(gòu)又是操縱廢氣旁通閥打開、關(guān)閉的關(guān)鍵，廢氣旁通閥關(guān)閉的時(shí)候，廢氣會(huì)進(jìn)入渦輪增壓器的渦輪處，進(jìn)行增壓；廢氣旁通閥打開的時(shí)候，廢氣就會(huì)進(jìn)入排氣管，排出車外。

為適應(yīng)增壓汽油機(jī)在寬廣轉(zhuǎn)速范圍下工作，同時(shí)避免爆震現(xiàn)象出現(xiàn)，一般要對(duì)增壓壓力進(jìn)行控制，常用的控制方法有以下幾種。1.采用旁通放氣閥

放氣閥包括進(jìn)氣放氣閥和排氣放氣閥。其中的進(jìn)氣放氣一般是對(duì)采用前置式增壓方案而言，若是后置式的渦輪增壓布置方案，則放掉的將是油氣混合物，這時(shí)應(yīng)重新將油氣混合物引回壓氣機(jī)，構(gòu)成環(huán)流放氣。電控單元根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況，由預(yù)存的增壓壓力脈譜圖確定增壓壓力，然后通過控制旁通閥開啟的時(shí)間來控制排氣旁通量，進(jìn)而調(diào)節(jié)增壓壓力。2.壓氣機(jī)進(jìn)口節(jié)流裝置

即在壓氣機(jī)進(jìn)口處安裝一個(gè)節(jié)流閥，使壓氣機(jī)進(jìn)口壓力適當(dāng)減小，這樣壓氣機(jī)出口處的壓力就會(huì)相應(yīng)地減小。

3.采用可變幾何尺寸的渦輪增壓器，也就是變截面渦輪和變截面的壓氣機(jī)。