以下是編輯為大家講解“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車需不需要熱車，為什么，如果熱車大概需要多久？”相關(guān)知識(shí)。

熱車非常重要，操作不當(dāng)小心車輛報(bào)廢，赤裸裸的教訓(xùn)，讀者謹(jǐn)記！

發(fā)動(dòng)機(jī)熱車的目的主要包括兩方面：一方面是為了提升發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑效果，防止發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦磨損；另一方面就是為了提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，防止發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳等。無(wú)論是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，都需要熱車，這是毫無(wú)疑問(wèn)的。

車輛冷啟動(dòng)，熱車有利于減緩發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦磨損

我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)的情況下，摩擦磨損非常嚴(yán)重，主要原因就是，我們的車輛在晚上停車后，基本上都靜置八九個(gè)小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)零部件表面的機(jī)油全部沉積至發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)零部件表面并沒(méi)有機(jī)油潤(rùn)滑，發(fā)動(dòng)機(jī)只要一啟動(dòng)，便會(huì)產(chǎn)生實(shí)實(shí)在在的干磨，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，機(jī)油泵也會(huì)隨之工作，但是機(jī)油泵將機(jī)油泵送至各個(gè)零部件，也需要七八秒的時(shí)間，在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)，零部件會(huì)產(chǎn)生較為嚴(yán)重的摩擦磨損。

所以，我們?cè)谠绯坷鋯?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，都需要進(jìn)行熱車處理，待發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)零部件表面充分潤(rùn)滑后再開(kāi)車，具體熱車多長(zhǎng)時(shí)間，這個(gè)并沒(méi)有明確的概念，現(xiàn)在理論上的說(shuō)法是，只要發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵送至零部件各個(gè)表面，車主既可以駕駛，但是機(jī)油的潤(rùn)滑性能還與溫度有關(guān)，機(jī)油溫度越低，其潤(rùn)滑效果越差，所以，車主們?cè)谲囕v冷啟動(dòng)之后，應(yīng)該緩慢踩油門，緩慢加速，待機(jī)油溫度提升后，車主便可以隨心所欲的駕駛。

對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，除了發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)工作零部件的潤(rùn)滑之外，還有渦輪增壓器的潤(rùn)滑，渦輪增壓器在工作時(shí)，其旋轉(zhuǎn)速度非常高，基本都達(dá)上萬(wàn)轉(zhuǎn)，渦輪增壓器在正常工作時(shí)，旋轉(zhuǎn)軸承位置會(huì)產(chǎn)生非常多的熱量，因此，渦輪增壓器的旋轉(zhuǎn)軸承乃是浸泡于油液中的，通過(guò)油液進(jìn)行潤(rùn)滑及冷卻，但低溫情況下，油液粘度角度，流動(dòng)性較差，車主如果激烈駕駛，渦輪轉(zhuǎn)速很高，便會(huì)容易造成渦輪提前損壞。

車輛冷啟動(dòng)，熱車有利于提升燃油效率

除了潤(rùn)滑之外，熱車還有一個(gè)重要的因素，提升發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作分為四個(gè)過(guò)程，進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣，發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣的同時(shí)，也需要噴油，如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)部汽油會(huì)以液體、氣體混合的形式存在，汽油與空氣難以均勻混合，這樣的燃燒過(guò)程，熱效率非常低，只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)溫度提升之后，也就是我們所說(shuō)的冷卻液達(dá)到85℃以上時(shí)，汽油噴入氣缸內(nèi)，才會(huì)形成均勻連續(xù)的油氣混合體，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率才會(huì)顯著提升。

所以，我們總是說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫情況下，燃油效率非常低，汽油燃燒也不完全，非常容易產(chǎn)生積碳。車主如何熱車？

一般正確的做法就是，車主先怠速30s，待發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油全部覆蓋于各個(gè)零部件表面后，再緩慢行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度提升后，車主可以肉眼看到水溫表上升，此時(shí)，車主可以正常駕駛車輛。

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