【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 南寧優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從廣西眾源上汽大眾了解到，ID.6 X（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?廣西眾源上汽大眾多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 純凈版 24.83萬(wàn) - 24.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 智享純凈長(zhǎng)續(xù)航版 27.18萬(wàn) - 27.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 純凈長(zhǎng)續(xù)航版 27.43萬(wàn) - 27.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版 28.48萬(wàn) - 28.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版 28.73萬(wàn) - 28.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 勁能四驅(qū)版 33.89萬(wàn) - 33.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pure 純凈版 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版 26.49萬(wàn) - 26.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版 26.59萬(wàn) - 26.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版 27.89萬(wàn) - 27.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版 27.89萬(wàn) - 27.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Prime 智享四驅(qū)版 33.19萬(wàn) - 33.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Prime 勁能四驅(qū)版 33.59萬(wàn) - 33.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　ID.6 X前臉看上去頗具流暢優(yōu)雅的感覺(jué)，加上封閉式中網(wǎng)，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　這款車(chē)尺寸4876/1848/1680mm，軸距2965mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。

　　ID.6 X內(nèi)飾看起來(lái)非常青春，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　ID.6 X搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310?！っ住?/p>

ID.6 X在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@a5551347說(shuō)道：“現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)的購(gòu)置稅都不用交，一下子就能省下兩萬(wàn)塊錢(qián)。用充電盒充電，一公里八分錢(qián)一公里，確實(shí)比同價(jià)位的油車(chē)省了不少錢(qián)。雖然高速充電速度很快，但是價(jià)格也比較貴，如果精打細(xì)算的話(huà)，性?xún)r(jià)比還是很高的?！?/p>

網(wǎng)友@包包泡泡說(shuō)道：“剛開(kāi)始的時(shí)候，他還有些不習(xí)慣，尤其是換擋的時(shí)候，再加上車(chē)身太大，他還需要適應(yīng)一下。動(dòng)力方面，車(chē)子在起步的時(shí)候會(huì)有一定的推背感，加速的時(shí)候動(dòng)力很足，在城市里開(kāi)起來(lái)還是綽綽有余的?！?/p>

網(wǎng)友@kingpingpan說(shuō)道：“第二排的座椅是可以前后滑動(dòng)的，雖然第三排有些麻煩，需要搬第二排的座椅，但這種2、2的布局還是很實(shí)用的，畢竟第三排的乘客并不多，只能偶爾用來(lái)應(yīng)急。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，沒(méi)有傳統(tǒng)意義上的中控臺(tái)，前排座椅采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，給人一種更加寬敞的視覺(jué)體驗(yàn)，儲(chǔ)物空間也更大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）