雖然光從參數(shù)去判斷一款車的好壞十分片面，但是在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別的車型實(shí)在是太豐富了，各個(gè)車型的賣點(diǎn)也是各不相同，先根據(jù)自己的需要從參數(shù)上進(jìn)行篩選，進(jìn)而挑選一款各方面表現(xiàn)都適合自己的車型是個(gè)可行的辦法。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的寶馬X1新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬X1新能源車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　這款車尺寸4565/1821/1613mm，軸距2780mm，車側(cè)看上去頗具精細(xì)的感覺，恰到好處的元素堆積，進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。

　　這款車采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/50 R18。

　　寶馬X1新能源內(nèi)飾整體看起來較為大方，顯得端莊大方。

　　寶馬X1新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　寶馬X1新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩165?！っ?，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程60KM。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，再看下配置，寶馬X1新能源標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車輔助、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、陡坡緩降等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。寶馬X1新能源的車側(cè)彰顯了精致的氣質(zhì)，細(xì)節(jié)處理很走心，顯得較為時(shí)尚。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 xDrive 25Le?寶馬X1新能源是多大排量，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 xDrive 25Le針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@wwtql說道：“配置有自動(dòng)折疊后視鏡很方便，農(nóng)村地方，地方小，還有自動(dòng)大燈，過隧道不用每次都要自己打開大燈，我自己比較粗心大意的，經(jīng)常下車忘記關(guān)大燈”

網(wǎng)友@小曦Frankie說道：“功能配置全面，我新手倒車有了影像跟360全景，媽媽再也不用擔(dān)心我刮碰到哪里了”

網(wǎng)友@wwtql說道：“我還是比較喜歡踩大油門了，主要行駛的區(qū)域都是上下班，時(shí)常穿越城區(qū)；自己也隨時(shí)關(guān)注儀表盤油耗情況，只是做個(gè)參考而已！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）