【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從北京高超連振上汽大眾了解到，凌渡（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)4萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?北京高超連振上汽大眾多市

電話：4008190055-4314

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 L 280TSI DSG熱辣版 15.09萬 - 15.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 L 280TSI DSG炫辣版 16.09萬 - 16.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 L 280TSI DSG酷辣版 17.09萬 - 17.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 L 280TSI DSG超辣旗艦版 19.09萬 - 19.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 230TSI DSG風(fēng)尚版 15.09萬 - 15.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 280TSI DSG舒適版 17.79萬 - 17.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG豪華魅影版 18.79萬 - 18.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 230TSI 手動(dòng)風(fēng)尚版 國(guó)V 14.29萬 ↓4.00萬 10.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 230TSI 手動(dòng)風(fēng)尚版 國(guó)VI 14.29萬 ↓4.00萬 10.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 230TSI DSG風(fēng)尚版 國(guó)V 15.59萬 ↓4.00萬 11.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 230TSI DSG風(fēng)尚版 國(guó)VI 15.59萬 ↓4.00萬 11.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 230TSI DSG視野版 國(guó)VI 16.11萬 ↓4.00萬 12.11萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 230TSI DSG視野版 國(guó)V 16.11萬 ↓4.00萬 12.11萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG舒適版 國(guó)V 18.09萬 ↓4.00萬 14.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG舒適版 國(guó)VI 18.09萬 ↓4.00萬 14.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG豪華版 國(guó)V 19.69萬 ↓4.00萬 15.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG豪華版 國(guó)VI 19.69萬 ↓4.00萬 15.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凌渡前臉給人一種非常青春的感覺，搭配倒梯形格柵，提升了整車的檔次。

　　該車長(zhǎng)寬高4615/1826/1425mm，軸距2656mm，車側(cè)看起來非常青春，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　凌渡內(nèi)飾看起來頗具莊重的感覺，中控臺(tái)使用了對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，飾以銀色飾板，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　凌渡配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km。

凌渡在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@liyangyang2085說道：“我覺得這車?yán)锏目臻g足夠大了，不管是頭部還是后排，后排的凸起可能會(huì)影響到中間乘客的乘坐舒適性，不過我覺得，如果沒有凸起的話，兩個(gè)人就可以了?！?/p>

網(wǎng)友@ly778888說道：“我覺得操控性能不錯(cuò)，最起碼車子操控起來是很輕松的，油門和剎車踏板的調(diào)教都很舒適，剎車踩上去是很線性的感覺，油門的響應(yīng)也是非常積極的，總之這個(gè)車子的操控調(diào)教還是偏舒適多一些的。”

網(wǎng)友@musong12333說道：“減震效果很好，底盤懸掛支撐性很不錯(cuò)，隔音靜音效果設(shè)計(jì)很好，坐在車內(nèi)幾乎聽不到什么噪音。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）