【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】2020款途昂不支持無(wú)線carplay，因?yàn)樵撥?chē)型本身的車(chē)機(jī)已經(jīng)足夠滿(mǎn)足大多數(shù)的用車(chē)需求，而且已經(jīng)配有了carlife。

　　水滴汽車(chē)從相關(guān)渠道獲悉。起亞汽車(chē)于近日公布了2020款Telluride（以下簡(jiǎn)稱(chēng)Telluride）的部分配置和圖片。新車(chē)由設(shè)立在加利福尼亞的起亞設(shè)計(jì)工作室設(shè)計(jì)，將在美國(guó)東南部的佐治亞州的起亞工廠進(jìn)行生產(chǎn)。該車(chē)共有LX、S、EX、SX四款車(chē)型，搭載一臺(tái)3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出291馬力、355Nm，匹配一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱，可選四驅(qū)系統(tǒng)。

　　從前臉上看，Telluride與Telluride概念車(chē)差別很大。Telluride的前臉設(shè)計(jì)更強(qiáng)調(diào)營(yíng)造縱向的挺拔感，進(jìn)氣格柵被設(shè)計(jì)成三層，最上層依舊是起亞家族式的虎嘯式進(jìn)氣格柵。兩側(cè)大燈呈縱向排列，與凱迪拉克相似，不過(guò)Telluride更加圓潤(rùn)。

　　側(cè)面視覺(jué)效果與途昂非常相似。Telluride的前懸非常短，整體呈后座狀態(tài)，形成穩(wěn)重的視覺(jué)感受。在實(shí)用性方面，短前懸可以提升在越野時(shí)的通過(guò)性。另外考慮到在越野時(shí)會(huì)經(jīng)常發(fā)生剮蹭，Telluride與途昂一樣在輪眉和側(cè)裙上采用了亞光黑塑料材質(zhì)。在發(fā)生輕微剮蹭時(shí)降低維修成本。LX、EX車(chē)型將搭載18寸輪轂，S和SX則搭載20寸輪轂。

　　尾燈部分算是這臺(tái)車(chē)的一大亮點(diǎn)。尾燈造型呈“7”字形，內(nèi)部橫向排列著三條豎向LED剎車(chē)燈。相比之下，途昂的尾部造型要單調(diào)許多。與輪眉和側(cè)裙一樣，Telluride的尾部也采用了大面積亞光黑色塑料包裹。

　　Telluride（參數(shù)|圖片）的內(nèi)飾符合車(chē)型定位，整體呈環(huán)抱式設(shè)計(jì)，多采用平直的線條來(lái)營(yíng)造大氣的感覺(jué)。相比之下的途昂雖然很大氣，但缺少了一點(diǎn)精致。

　　相比外觀、內(nèi)飾，Telluride的最大亮點(diǎn)在于配置。位于中控上方的人機(jī)交互系統(tǒng)屏幕為10.25英寸，支持Apple CarPlay和Android Auto，全車(chē)共6個(gè)USB充電端口，另外還有無(wú)線充電。有意思的是，Telluride可以通過(guò)藍(lán)牙連接兩個(gè)手機(jī)。

　　在安全配置方面，Telluride可謂誠(chéng)意十足。新車(chē)除常規(guī)的胎壓監(jiān)測(cè)、前方碰撞警告系統(tǒng)外，還配有前方碰撞警告（FCW）、前方碰撞避免輔助行人檢測(cè)（FCA）、遠(yuǎn)光輔助（HBA）（可用）、車(chē)道偏離警告（LDW）、車(chē)道保持輔助（LKA）、盲點(diǎn)防撞輔助后（BCA-R）、盲點(diǎn)檢測(cè)（BVM）、駕駛員注意力警告（DAW）等安全配置。另外值得一提的是，Telluride裝備的安全氣囊高達(dá)7個(gè)（主、副駕安全氣囊、側(cè)氣囊、帶側(cè)翻傳感器的側(cè)氣簾，駕駛員側(cè)膝氣囊）。

　　水滴觀點(diǎn)：可以說(shuō)，無(wú)論是外觀還是安全配置，Telluride都足以為人稱(chēng)道。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）